ективності використання ЗС за маршрутом А-Б-А (Хабаровськ - Оха - Хабаровськ)
.1 Формування тарифів на авіаперевезення
При формуванні тарифів на авіаперевезення за норму рентабельності візьмемо 10%, тоді тариф розраховується за формулою:
Т ап = С ЛЧ /N п * V п * 1,1 (35)
де Т ап - тариф на перевезення, руб.; С ЛЧ - собівартість льотної години, руб./лет.час; N п - кількість пасажирів в середньому на 1 рейс, чол.; V п - тривалість польоту.
Кількість пасажирів у середньому за рейс на маршруті А-Б-А визначається за формулою:
N п = (N k * k з (А) ) + (N k * k з (Б) ) (36)
де N п - кількість пасажирів в середньому за рейс; N k - кількість крісел; k з (А) - коефіцієнт зайнятості крісел в напрямку А; k з (Б) - коефіцієнт зайнятості крісел у напрямку Б.
(Ан-24) N п = 48 * 0,63 + 48 * 0,77 = 30 + 37 = 67 чол.
(Як-40) N п = 27 * 0,63 + 27 * 0,77 = 17 + 21 = 38 чол.
(Ан-24) Т ап = 64444/67 * 2 * 1,1 = 2116,07 руб .
(Як-40) Т ап = 68093/38 * 1,62 * 1,1 = 3193, 20 руб.
4.2 Аналіз показників економічної ефективності НД
Для визначення аналізу економічної ефективності ПС необхідно визначити річні доходи і витрати по кожному типу ПС.
Доходи за рік визначаються за формулою:
Д = Т ап
