дження податкового органу.
Відповідно до раніше діючим Законом Республіки Казахстан від 24 грудня 2001 г. «Про податкову систему Республіки Казахстан» стягнення недоїмки з юридичних осіб здійснювалося в першочерговому і безспірному порядку, а з громадян - у судовому.
Зрозуміло, що надання податковим органом права стягнення недоїмки в безспірному (тобто в позасудовому адміністративному) порядку значно спрощує збір податків, робить реагування на податкові правопорушення більш оперативним, розвантажує судову систему від величезної кількості справ. Однак цей порядок несе на собі печатку антидемократичності, чреватий проявом адміністративного свавілля та порушенням прав платників податків.
Істотне зниження податків можливо тільки тоді, коли буде подолано зростання державних витрат, і вони будуть стабільно зафіксовані хоча б на сьогоднішньому досить високому рівні при динамічно зростаючому обсязі валового національного продукту.
Аналіз реформаторських ідей в області податків в основному показує, що висунуті пропозиції стосуються у разі окремих елементів податкової системи (насамперед розмірів ставок, наданих пільг і привілеїв; об'єктів оподаткування; посилення або заміни одних податків на інші ).
Зміни в Податковому кодексі РК з 2011 року по адмініструванню невиробничих платежів:
Основні зміни, які внесені до Податкового кодексу РК законом РК від 26 листопада 2010 №356-IV № і вступили в силу з 1 січня 2011 року.
Особливу увагу хотілося б приділити тим нормам закону, які стосуються податку на транспортні засоби.
По-перше, внесені доповнення до пункту 1 статті 365 Податкового кодексу РК, а саме для юридичних осіб стало можливим визнання своїх структурних підрозділів самостійними платниками податку на транспортні засоби за транспортними засобами, зареєстрованими за такими структурними підрозділами в відповідно до законодавства Республіки Казахстан про транспорт.
По-друге, внесено зміни до підпункту 1 пункту 3 статті 365 Податкового кодексу РК в частині неплатників транспортних засобів. Починаючи з 2011 року для платників єдиного земельного податку при розрахунку нормативу потреби у вантажних автомобілях, що підлягають звільненню від сплати податку на транспортні засоби, враховані також площі під сіножатями і пасовищами.
По-третє, внесено зміни до статті 367 Податкового кодексу РК («Податкові ставки»), а саме:
У пункт 1 статті 367 внесені зміни щодо встановлення ставок у розмірі 6 МРП по легкових автомобілях з об'ємом двигуна від 2 000 куб. см до 2500 куб. см (на 2010 рік ставка встановлена ??5 МРП), а також 9 МРП по легкових автомобілях з об'ємом двигуна від 2500 куб. см до 3000 куб. см (на 2010 рік ставка встановлена ??8 МРП).
З метою однакової класифікації автомобілів різних водійських категорій для обчислення податку на транспортні засоби підпунктом 1-1) пункту 1 статті 367 дана розшифровка віднесення транспортних засобів до категорій оподаткування (на 2010 рік пункт 1-1 відсутня). З 1 січня 2011 рік стають об'єктами оподаткування трактори, самохідні сільськогосподарські, меліоративні та дорожньо-будівельні машини та механізми, спеціальні машини підвищеної прохідності та інші автотранспортні засоби, не призначені для руху по автомобільних дорогах загального користування.
Пункт 2 статті 367 доповнено легковими автомобілями з об'ємом двигуна понад 4000 куб. см, тобто збільшення суми податку на 7 тенге за кожен кубічний сантиметр перевищення відповідної нижньої межі об'єму двигуна, починаючи з 2011 року, буде застосовуватися і для легкових автомобілів з об'ємом двигуна понад 4000 куб. см.
Ставка податку за таким транспортним засобам відповідно до Податкового кодексу встановлена ??в розмірі 117 МРП. І в 2010 році сума податку при затвердженому МРП у розмірі 1413 тенге за цими транспортними засобами дорівнювала 165321 тенге (117 МРП=117 х 1413 тенге). У 2011 році для даної категорії транспортних засобів сума податку становитиме: 117 МРП + 7 тенге за кожну одиницю перевищення відповідної нижньої межі обсягу двигуна. Так, наприклад, при об'ємі двигуна 4 200 куб. см сума податку для легкового автомобіля при затвердженому МРП у розмірі 1 512 тенге становитиме: 117 МРП + 200 х 7=117 х 1 512 тенге + 1 400 тенге=176904 тенге + 1 400 тенге=178304 тенге.
Стаття 367 доповнено пунктом 5 (на 2010 рік пункт 5 відсутній), в якому визначено порядок обчислення податку на транспортні засоби з вантажних автомобілів у разі відсутності вантажопідйомності автомобіля в інструкції або керівництві з експлуатації транспортного засобу. Вантажопідйомність в таких випадках визначається як різниця між дозволеною максимальною масою транспортного зас...
