- поверхня дроту повинна бути чистою і гладкою, без тріщин, розшарувань, забоїн, окалин, іржі та ін
- допускаються ризики, подряпини, місцева горобина та окремі вм'ятини. Глибина дефектів не повинна перевищувати граничного відхилення по діаметру дроту.
- перед зварюванням дріт прожарити. [4]
- стиснений газ, використовуваний при зварюванні, зберігати в балонах ємністю 40 л.
До контролю:
- контроль повинен забезпечувати виявлення найбільш небезпечних дефектів-тріщин і несплавлення;
- візуально-вимірювальним методом контролювати всі шви;
- для контролю прямолінійних швів застосувати капілярний метод;
- у зварних швах не допускати тріщини, непровари, пропали, пори, а також підрізи більше 5% від товщини зварюваного металу;
- візуальному контролю піддати 100% швів. br/>
2 Літературний огляд з виготовлення типових конструкцій
Полотнища секцій є досить поширеним типом вузлів корпусних конструкцій. Полотнища можна виготовляти по двох наступних організаційно-технологічним варіантами:
- складання і зварювання полотнищ у вигляді окремого самостійного вузла;
- складання і зварювання полотнищ на механізованої потокової лінії виготовлення плоских секцій.
Розглянемо перший варіант виготовлення полотнищ. У цьому випадку їх складання і зварювання здійснюється на самостійному ділянці, обладнаному спеціалізованої оснащенням. При серійному виготовленні полотнищ доцільно застосовувати не поодинокі стенди, а потокову лінію, складається з декількох позицій (рис. 2). На перших етапах виготовлення полотнищ основну увагу приділено зварювальним роботам. До теперішнього часу створено і освоєно промисловістю кілька способів зварювання стиків полотнищ.
Досить поширеним все ще є спосіб, при якому зварювання здійснюється В«на вазіВ». У цьому випадку виробляється автоматичне зварювання (під шаром флюсу) однієї сторони полотнища, а потім після перекантовкі полотнища і зачистки кореня шва виробляється підварка зворотного боку швів. При зварюванні В«на вазіВ» потрібен ретельно підганяти стикуються з'єднання і застосовувати обмежені режими зварювання щоб уникнути прожогов. Ця обставина знижує ефективність автоматичного зварювання. У той же час при такому способі зварювання легко забезпечити якісний шов по всій його довжині. Надалі був розроблений техпроцес, який передбачає автоматичне зварювання полотнищ на спеціальному стенді з жолобами, заповненими флюсом.
Флюсова подушка, оберігає від протікання зварювальної ванни, дозволяє мати підвищений зазор у стикових з'єднаннях. Технологія зварювання при підвищених зазорах значно полегшила збірку полотнищ, виключила прірубку або підрізування крайок і зумовила застосування досить високих режимів зварювання. Останнім часом набула широкого поширення одностороння зварювання з двостороннім формуванням шва. Цьому сприяв цілий ряд істотних переваг зазначеного способу в порівнянні з двостороннім зварюванням. [5]
Технологія складання і одностороннього зварювання з двостороннім формуванням шва на суднобудівному заводі ім. А.А. Жданова.Ріс.2. Збірка полотнища здійснюється в такій послідовності. Перша пара листів подається козловим краном з вакуумними захватами на стенд збірки. Збірка кожного стику проводиться на силовий балці стенду збірки. Кромки листів зачищаються від іржі і окалини за допомогою пневматичної металевої щітки, орієнтуються за базовими упорів, притискаються один до одного за допомогою механізмів переміщення. Вирівнювання кромок листів при прихватки проводиться спеціальним електромагнітом, укріпленим на транспортировочной візку. Прихватка листів та прихватка вивідних планок проводиться вручну електродами УОНІ-13/45. після прихватки листи зсуваються в напрямку формуючих пристроїв, звільняючи місце для укладання подальшого аркуша. Всі технологічні операції і керування механізмами ліній виконуються бригадою робочих, що складається з трьох складальників і двох електрозварників. Зібране під зварювання полотнище за допомогою механізму пересування подається на позицію зварювання. На мідні підкладки попередньо насипається флюс за допомогою флюсоукладчіка. Мідні підкладки з насипаним на них флюсом підводяться під зібраний стик і піднімаються до зіткнення електромагнітів з полотном, потім включаються електромагніти. Після опускання магнітної системи подається стиснене повітря в пневморукава підкладки і остання з флюсом поджимается до стику із заданим зусиллям. Механізм пересування і повороту зварювального агрегату автомат В«СвітВ» орієнтується на стик полотнища, після чого проводиться його зварювання. [6]
Зварювання листів в полотнище проводиться автоматами або напівавтоматами (напівавтомати застосовуються лише у виняткових випадках) на стендах, які мають флюсові, флюсомедние або інші подушки для формування двостороннього шва за один прохід. За відсутності таких подушок полотни...
