ваною напругою (U). На рис.4 зображена структурна схема такого зарядного пристрою.
Поріг стабілізації по напрузі складає 13,8 В на АБ або 2,3 В на банку. Незважаючи на складність алгоритму заряду, це цілком виправдано. Перший етап заряду (рис.5) дозволяє відносно швидко набрати основну ємність акумулятора, не доводячи електроліт до кипіння. Якщо заряджати акумулятор, застосовуючи тільки режим стабілізації по струму, то для повного заряду довелося б підвищувати напругу на АБ більше 2,3 В на банку і переходити точку кипіння електроліту. При цьому підвищується інтенсивність електрохімічних процесів в АБ і як наслідок знижується термін її служби. Крім цього, до приміщень, в яких знаходяться акумулятори з напругою змісту більш 2,3 В на банку і більше, пред'являються більш жорсткі вимоги щодо вибухобезпеки.
Для виключення перерахованих недоліків застосовується другий етап - заряд стабілізованою напругою. Зарядний пристрій переходить в цей режим після досягнення напруги 2,3 В на банку. При цьому відбувається м'який перехід з одного режиму в інший, без кидків струму, характерних для режиму стабілізації тільки за напругою. Струм починає поступово падати і через деякий час зменшується до величини, рівної току саморозряду акумулятора. Залежно від якості, ємності АБ і температури навколишнього середовища ця величина коливається від десятків до сотень міліампер. Такий алгоритм заряду зводить до мінімуму процес сульфітації, виключає перезаряд і дозволяє зарядити акумулятор до 100% ємності. При цьому можна не відключати тривалий час акумулятор від зарядного пристрою, підтримуючи його в постійній готовності до роботи. В якості недоліків слід віднести більш тривалий час заряду і більш високу ціну зарядного пристрою.
Заряд асиметричним струмом
Існує безліч публікацій про заряд кислотних АБ асиметричним струмом, суть якого полягає в чергуванні різної величини імпульсів заряду і розряду. Передбачається, що такий метод заряду підвищує термін служби АБ, усуває сульфітацію. На сьогоднішній день немає єдиної думки з цього приводу. Немає чіткого обгрунтування величини, форми, тривалості та періоду цих імпульсів. В ефективності цього способу заряду також існують сумніви. Непрямим підтвердженням цього може служити те, що зарядні пристрої, серійно випускаються промисловістю, в тому числі військової, такого режиму не мають.
Можна припустити, що позитивний ефект все ж існує. Але за критерієм ефективність/складність (вартість) перевага таких зарядних пристроїв далеко не очевидно.
Прискорений заряд
Прискореним зарядом називається режим заряду, при якому струм заряду перевищує величину 10% від номінальної ємності кислотної АБ. Час заряду при цьому скорочується.
До недоліків прискореного заряду слід віднести підвищений знос АБ.
Заряд при тривалому зберіганні
У випадку, коли АБ тривалий час не використовується (наприклад, на час зимового періоду), можна застосовувати так званий заряд зрівняльним струмом, суть якого зводиться до наступного. Заряд АБ проводиться малим струмом, рівним току саморозряду акумулятора. Такий режим заряду виключає саморозряд за рахунок компенсації внутрішніх витоків АБ. У зимовий час запобігається замерзання електроліту. Зарядний пристрій являє собою стабілізований джерело живлення на напругу 13,5 - 13,8 В з обмеженням струму заряду до 100 - 150 мА (рис 6).
Застосування стабілізатора напруги дозволяє виключити можливість сульфітації і перезаряду акумулятора.
Крім перерахованих способів заряду існують і інші. Як правило, це комбінація з перерахованих вище способів.
Контрольно-тренувальні цикли
Контрольно-тренувальний цикл заряду-розряду проводиться для запобігання сульфітації і визначення ємності акумулятора. Контрольно-тренувальні цикли проводяться не рідше одного разу на рік і виконуються наступним чином: заряджають АБ нормальним струмом (будь-яким з описаних способів) до повного заряду; витримують АБ 3:00 після припинення заряду; коректують щільність електроліту; включають зарядку на 20-30 хвилин для перемішування електроліту; проводять контрольну розрядку постійним нормальним струмом 10-годинного режиму і контролюють час повного розряду до напруги 1,7 В на банку (10,2 В на АБ); ємність батареї визначають як добуток величини розрядного струму і часу розряду. Після контрольного розряду батарею відразу ж ставлять на зарядку і повністю заряджають. Якщо виявилося, що ємність АБ менше 50% номінальної, вона вважається несправною.
неавтоматизованих контрольний розряд вимагає постійної присутності обслуговуючого персоналу для фіксації і...
