Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Станції технічного обслуговування, ремонтні майстерні та їх обладнання

Реферат Станції технічного обслуговування, ремонтні майстерні та їх обладнання





рівництва і службовців;

санітарно-технічні пристрої та підсобні приміщення.

Трикутник замовника - зал очікування для замовників, секція оформлення замовивши на ремонт, секція продажу запчастин.

Цеховий трикутник - цехові приміщення, офіси підприємства, склад запчастин.

Трикутник замовника - призначений для замовника. Він складається з зал очікування для замовника, секції оформлення замовивши на ремонт та секції для продажу запчастин і аксесуарів. У цих приміщеннях замовник безпосередньо зустрічається з працівниками техцентра і саме тут він знайомиться з комплексом пропонованих автоцентром послуг.

Цеховий трикутник - призначений для виробничого персоналу. Він складається з офісів підприємства, цехового приміщення і складу запчастин, що надходять у ремонтну майстерню. Короткі відстані між цими пунктами дозволяють домагатися гарного взаємодії, скорочувати час простоїв, досягати оглядовості і полегшувати контроль з мінімальним залученням персоналу.

Визначальним фактором для визначення висоти техцентра служать функціональні висоти майстерні і складу запчастин. Висота в світлу цеху і складу запчастин вимірюється до поперечних балок. Для ремонту автомобілів потрібно висота 4,3 м (простір для складання під нижньою кромкою поперечної балки).

У складу запчастин ця висота виходить, виходячи з двох стелажів заввишки 2,1 м, розташованих один над одним, і з складального простору заввишки мінімум 10 см під нижньою кромкою поперечної балки. Це визначає єдину висоту майстерні і складу запчастин.

У виробничих приміщеннях підлоги повинні бути рівними і міцними, мати покриття з гладкою, але не слизькою поверхнею, зручною для очищення.

Там, де використовуються кислоти, луги і нафтопродукти, підлоги повинні бути стійкі до впливу цих речовин і не поглинати їх.

Підлога в приміщеннях фарбувальних дільниць, краскоподготовітельних відділень, в приміщеннях для виробництва протикорозійних робіт, в газогенераторних, а також складів для зберігання пожежовибухонебезпечних матеріалів (рідин), балонів з пальним газом повинні бути виконані з матеріалів, що не дають іскри при ударі металевим предметом.

Виїзди і в'їзди, стулчасті ворота виробничих приміщень повинні відкриватися назовні, а для в'їзду на територію організації та виїзду з неї - всередину.

Виїзд (в'їзд) машин з цокольних або підвальних поверхів будівлі через перший поверх не допускається (дозволяється тільки через окремі зовнішні ворота).

Підйомні ворота повинні бути обладнані уловлювачами (фіксаторами), що забезпечують утримання воріт у піднятому положенні при обриві тросів або псуванні механізму підйому і спуску.

Зовнішні ворота приміщень для зберігання, технічного обслуговування, ремонту та перевірки технічного стану АТС в районах з середньою місячною температурою зовнішнього повітря у найхолодніший місяць року - 15 ° С і нижче, слід обладнати повітряно-тепловими завісами при наступних умовах:

при кількості п'яти і більше в'їздів або виїздів на годину, що припадають на одні ворота в приміщеннях технічного обслуговування, ремонту та перевірки технічного стану машин;

при розташуванні постів технічного обслуговування на відстані 4 і менш метрів від зовнішніх воріт;

при кількості двадцяти і більше в'їздів на годину, що припадають на одні ворота в приміщенні зберігання машин, крім легкових машин, що належать громадянам;

при зберіганні в приміщенні п'ятдесяти і більше легкових машин, що належать громадянам.

Включення і виключення повітряно-теплових завіс повинно здійснюватися автоматично.

При температурі взимку нижче ~ 25 ° С повинні додатково влаштовуватися тамбури-шлюзи.

В'їзди у виробничі приміщення не повинні мати порогів і виступів. В'їзний ухил повинен бути не більше 5%.


Робочі зони СТО


Ширина цеху повинна становити мінімум 20 м, так як ширина проїзду між окремими постами - 6 м і довжина окремих постів, які перебувають з обох сторін, становить 7 м.

Довжину цеху визначає кількість необхідних робочих місць і постів, а також необхідних підсобних приміщень площею мінімум 20% від загальної площі цеху. Підставою для визначення кількості необхідних робочих місць і постів є прохідність автомобілів через майстерню або добовий обсяг ремонтних робіт.


Мінімальні розміри основних робочих постів

приміщення для видачі автомобілей4,0 м х7,0 мдіагностіческій пост для прийому і видачі автомобіле...


Назад | сторінка 3 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація станції технічного обслуговування автомобілів на 13 робочих пос ...
  • Реферат на тему: Розрахунок необхідної кількості запчастин, шин, АКБ, ТСМ, технічних рідин, ...
  • Реферат на тему: Планування технічного обслуговування і ремонту машин з розробкою виробничої ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку з ...
  • Реферат на тему: Екологічна безпека виробничих процесів технічного обслуговування и ремонту ...