аступним округленням її до цілих сотень км.
L 1/L cc=n 1;
де n - величина кратності.
L 1=n 1 * L cc;
L 2/L 1=n 2;
n 2 - приймаємо=4;
L 2=n 2 * L 1;
Для автомобіля ВАЗ - 1111
n 1=L 1/L cc=4 500/123=36,58 приймаю 37;
L 1=n 1 * L cc=37 * 123=4440 км.
L 2=n 2 * L 1=4 * 4440=17760 приймаю 17760 км.
L 2=n 2 * L 1=4 * 3600=14400 км.
Коригування пробігу до КР
L кр=Lкр н * К кр
де Lкр н - нормативний пробіг базової моделі до КР;
До кр=К 1 * К 2 * К 3
коефіцієнт коригування пробігу до першого КР.
Для автомобіля ВАЗ - 1111
Lкр н=150000 км;
До 1=1,0; До 2=1,0; До 3=0,9;
До кр=1,0 * 1,0 * 0,9=0,9;
L кр=150000 * 0,9=135000 км.
Перевірка кратність пробігу до капітального ремонту з періодичністю ТО - 1
L кр/L 1=n 3
де n 3 - величина кратності (округляємо до цілого).
Для автомобіля ВАЗ - 1111
n 3=L кр/L 1=135000/4440=30,40 приймаємо=31
Таблиця 2.2.- Коригування пробігів до ТО - 1, ТО - 2 і КР.
Марка автомобіляВід пробегаОбозначеніеПробег км.Норматів.Откоррект.Прінят до расчетуВАЗ - 1111Среднесут.l cc 123До ТО - 1l 1 500044404440До ТО - 2l 2 200001800017760До 1-го КРl кр 150000135000135000
.2 Коригування нормативів трудомісткості одиниці ТО і ТР на 1000 км пробігу
автомобіль ремонт технічний трудомісткість
Для автомобілів, що працюють без причепа або напівпричепа, розрахункова трудомісткість одного обслуговування визначиться з виразу:
t 1=t1 н * К то
де t1 н - нормативна трудомісткість ТО - 1;
До то=К 2 * К 5
результуючий коефіцієнт коригування трудомісткості ТО - 1.
Розрахункова трудомісткість ТР на 1000 км пробігу:
t тр=tтр н * К тр
де tтр н - нормативна трудомісткість ТР на 1000 км пробігу базової моделі.
К тр=К 1 * К 2 * К 3 * К 4 * К 5
результуючий коефіцієнт коригування трудомісткості ТР на 1000 км пробігу. Для автомобіля ВАЗ - 1 111
tтр н=2,8;
t1 н=2,3;
До 1=1,0;
До 2=1,0;
До 3=1,1;
До 4=0,7;
До 5=1,3;
t2 н=9,2;
t 1=t1 н * К то=2,3 * 1,3=2,99 чол. * Год/1000 км.
До то=К 2 * К 5=1,0 * 1,3=1,3
t 2=t2 н * К то=9,2 * 1,3=11,96 чол. * Год/1000 км.
t тр=tтр н * К тр=2,8 * 1,001=2,8028 чол. * Год/1000 км.
К тр=К 1 * К 2 * К 3 * К 4 * К 5=1,0 * 1,0 * 1,1 * 0,7 * 1,3=1,001
Визначення середньої трудомісткості одиниці ТО і ТР на 1000 км
Після коригування нормативної трудомісткості ТО і ТР для всіх моделей автомобілів визначаємо середню трудомісткість одиниці ТО і ТР на 1000 км для автомобілів входять в одну групу.
ti ср=(t i1 * A 1 + t i2 * A 2 * t i3 ... t im * A m)/(A 1 * A 2 ... A m)
де i - умовне позначення одиниці ТО і ТР;
m - порядковий номер моделі автомобіля складових одну групу.
Результати розрахунків зводимо в таблицю.
Таблиця 2.3.- Середня трудомісткість ТО і ТР на 1000 км пробігу
Марка рухомого составаколРасчетная для автом.Средняя для групи з від.t ео t то - 1 t то - 2 t тр t ео t то - 1 t то - 2 t тр ВАЗ - 1111230,302, 9911,962,806,968,77275,0864,4
Визначення тривалості простою рухомого складу в ремонті і їх коригування
Тривалість простою рухомого складу в ТО і ТР розраховую за формулою:
d то й тр=dто і тр н * К 4 (ср) * (d 1/1000)
де...
