и в один магазин 1 тонни вантажу, кількість ящиків в 1 магазин складе 80 шт, що по вазі дорівнюватиме 13 * 80=1040 кг. Відповідно в 5 магазинів - 400 ящиків сумарною вагою 5200 кг.
Малюнок 2 - Ящик з гофрованого картону
Рисунок 3 - Схема розміщення пляшок у ящику
Малюнок 4 - Схема розміщення ящиків на піддоні
2.3 Укрупненная вантажна одиниця
В якості транспортної тари будемо використовувати піддон і стреч плівку. Вага піддону (сухого) - 30 кг. Схема розміщення ящиків на піддоні зображена на малюнку 4. При такому розташуванні в один ярус вміщається 16 ящиків. У 5 ярусів розміститися 16 * 5=80 ящиків. Сумарна вага вантажної одиниці - 16 * 5 + 30=1070 кг.
Для середньої поставки в 1 магазин потрібно 1 укрупненная вантажна одиниця масою 1070 кг. Для поставки в 5 магазинів - 5 укрупнених вантажних одиниць сумарною масою 5350 кг.
3 АНАЛІЗ РАЙОНУ ПЕРЕВЕЗЕНЬ
Підприємство вантажовідправник: «Козак Уральський», вул третій Інтернаціоналу 90
Адреси магазинів-вантажоодержувачів (порядковий номер магазину в списку відповідає його номеру на карті):
1. Проспект Перемоги 180, магазин «Пятерочка»;
2. Проспект перемоги 192, магазин «Пятерочка»;
. Свердловський проспект 23а, магазин «Губернський»;
. Свердловський проспект 16, магазин «Чилі»;
. Свердловський проспект 11, магазин «Пятерочка»;
Малюнок 5 Розташування місць магазинів-вантажоодержувачів
Матриця найкоротших відстаней на даному развозочно маршруті наведена в табл. 1.
Таблиця 1 - Матриця найкоротших відстаней в кілометрах
№01234504,03,83,94,24,314,00,450,520,80,8523,80,451,11,41,4533,90,521,10,40,4544,20,81,40,40,154,30,851,450,450,1
Виходячи з даних матриці найкоротших відстаней складемо раціональний маршрут руху ПС: 0-1-3-4-5-2-0.
4. РОЗРАХУНОК СКЛАДУ
Розрахунок параметра складу при пакетуванні з використанням дерев'яних піддонів
Коефіцієнт супутнього збору обчислюється за формулою:
kс=mтари/mг.е
де
mтари - маса тари (mтари=30 кг);
mг.е.- Маса вантажної одиниці (mг.е.=1040) кг.
Підставивши значення у формулу отримаємо:
kс=0,029
Скоригований вантажний оборот визначається за формулою:
P'г=Pг * (1 + 2 * kс)
де
Pг - річний обсяг, визначений у завдання на курсове проектування (Pг=13000 тонн);
kс - коефіцієнт супутнього збору (kс=0,029).
Підставивши значення у формулу отримаємо:
P'г=13754 т.
Максимальний добовий вантажообіг складу визначається за формулою:
Pс (max)=P'г * kн/Др
де
P г - скоригований річний вантажообіг, враховує масу транспортної тари (P г=13754 т.);
kн - коефіцієнт нерівномірності надходження вантажу (kн=1,2)
Др - кількість робочих днів у році, днів (Др=365).
Підставивши значення у формулу отримаємо:
Pс (max)=45.2 тонн на день.
Місткість складу визначається за формулою:
Vск=Pс (max) * tхр * kск
де
Pс (max) - добовий обсяг відправок вантажу (Pс (max)=45,2 тонн на день);
tхр - тривалість зберігання товару на складі (tхр=1 добу).
kск - коефіцієнт складування (kск=1)
Підставивши значення у формулу отримаємо:
Vск=45,2 т.
Питома навантаження на підлогу складу визначається за формулою:
H=mп/Sп
де
mп - маса піддона або паллета (mп=1,070 тонни);
Sп - площа піддона або паллета (Sп=1,2 м2).
Підставивши значення у формулу отримаємо:
H=0,892 т/м2
Площа складу визначається за формулою:
Fск=Vск? kпр/H
де
Vск - місткість складу ...
