Розрахунок виконуємо по колесу.
За графіком малюнку 8.15 [1].
По таблиці 8.3 [1].
Питома окружна сила
,
.
Допоміжний коефіцієнт
Коефіцієнт, враховує перекриття зубів
Коефіцієнт, враховує нахил зуба
;
Перевірка за умовою міцності на вигин
.
Умова міцності виконується.
Виконуємо перевірочний розрахунок на задану перевантаження.
За формулою
, де
і - відповідно розрахункові напруги і момент по контактній втоми зубів;
- гранично допустиме напруження.
Отримуємо
.
За формулою
, де
і - напруга і момент при розрахунку на втому;
- граничне допустиме напруження.
Отримуємо
.
Умови міцності дотримується.
Окружна сила
Осьова сила
Радіальна сила
Проектний розрахунок валів.
Вхідний вал.
Визначаємо діаметр валу в небезпечному перерізі при знижених допустимих напружень кручення:
, де
- крутний момент на валу,.
Приймаємо діаметр вихідного кінця вала для веденого шківа пасової передачі:
,,.
Рис. 1
привід вал електродвигун передача
Діаметр валу під підшипниками
Діаметр валу під ущільнювачами
Діаметр буртика вала близько підшипника
Вибираємо попередньо підшипник №36207,,,.
Проміжний вал.
Для проміжного вала необхідно визначити:
Діаметр валу під колесом
мм
приймаємо діаметр під колесом
приймаємо діаметр під підшипниками
.
Діаметр валу під втулку
Діаметр буртика вала близько колеса
Попередньо приймаємо підшипники №36208,,,,.
Рис. 2
Вихідний вал.
Приймаємо діаметр валу під муфту МУВП - 2000-65-1,2 ГОСТ 21424-75.
.
Діаметр валу під підшипниками
Діаметр валу під ущільнювачами
Діаметр буртика для підшипника, при приймаємо.
Діаметр валу під колесо.
- під муфту МУВП - 2000
Рис. 3
Приймаємо підшипник №214:,,.
3. Розрахунок клинопасової передачі
Використовуємо дані для розрахунку:
Потужність;
Частота обертання (меншого) шківа;
Передавальні відносини;
Ковзання ременя.
За номограмі залежно від частоти обертання меншого шківа ((або вал А)) і переданої потужності приймаємо перетин клинового ременя А.
. Обертаючий момент
. Діаметр меншого шківа за формулою:
згідно з таблицею 7.7 з урахуванням того, що діаметр шківа для ременів перетину Б не повинен бути менше 125 мм, приймаємо.
Діаметр веденого шківа:
Уточнюємо передавальне число:
Встановлюємо міжосьова відстань:
Розрахункова довжина ременя:
Приймаємо стандартну довжину ременя.
Уточнюємо міжосьова відстань:
Знайдену міжосьова відстань задовольняє рекомендаціям методики розрахунку:
Кут обхвату ременем малого шківа:
.
Це також задовольняє вимогу по мінімальному куту обхвату.
Швидкість ременя:
Потужність, якого може передати один ремінь U=1 для швидкості, дорівнює 1,52кВт.
Потужність, яку може передати один ремінь в заданих умови:
Приймаються число ременів z=4, тоді, а
Остаточно z=2.
Сила попереднього натягу одного ременя:
для перетину В,
Сила, що діє на вал:
Прийнявши клас точності ременів II, ресурс передачі обчислюємо за формулою:
Ширину шківа для перетину А і двох ременів визначаємо за формулою:
.
4. Ескізна компонування редуктора
Щоб поверхні обертових валів не зачіпати за внутрішні поверхні стінок корпусу, між ними залишають зазор і зазор, які визначаються за формулами:
Приймаємо а=12мм
.
.
Відстань між дном корпусу і поверхнею коліс:
.
Приймаються.
На рис.4.1. показана ескізно-компонувальна схема редуктора на основі якої встановимо:
) для вхідного (швидкохідного) валу
.
-ширина підшипника 36207
- зазор для маслозащітного кільця, а=12мм
- ширина зубів шестерні;
Приймемо а1=154мм=a1 + b1=48 + 154=202мм
ш=44мм-ширина шківа
Приймемо с1=62мм
Рис. 4 - Ескізно - компонувальна схема редуктора
) для вихідного валу
,
Приймаються.
,
Приймаються.
Приймаємо с3=94мм
) для п...
