ki/% D0% A4% D1% 80% D0% B5% D0% B7% D0% B0 gt ;. При цьому у двохроторннім каналокопатели ротори розташований симетрично щодо осі траншеї, кожен з них розробляє свій укіс; у плужно-роторних каналокопатели один з укосів розробляється ротором, другий - плугом.
У процесі роботи машина рухається уздовж осі відривати траншеї, ротор обертається (при робочому ході нижня частина ротора рухається в ту ж сторону, що машина), робочі елементи розробляють грунт і виносять його з траншеї вгору, де, поблизу верхньої частини ротора, відбувається розвантаження грунту. У копають екскаваторів грунт розвантажується на стрічковий транспортер (або пару транспортерів) і виноситься їм у відвал збоку від траншеї. У фрезерних каналокопатели стрічковий транспортер відсутня, але ротори обертаються з високою швидкістю і за допомогою виносних лопаток викидають грунт на деяку відстань від берми траншеї.
Задана глибина копання забезпечується зміною заглиблення робочого органу, управління швидкістю завантаження ковшів для забезпечення оптимального використання потужності двигуна проводиться зміною швидкості робочого ходу машини або швидкості обертання ротора. Для зачистки дна траншеї поверх основної рами може встановлюватися додаткова рама з зачисним черевиком
табл.№1 «технічна характеристика ексковаторов марок ЕТЦ - 252А, ЕТР - 204а.»
ПоказательЕкскаватори (марка) ЕТЦ - 252АЕТР - 204АДвігатель, Маркано - 41ЯМЗ - 228НДЗМощность, л.с.90240Размери відвалу, ммДліна30404270Висота500700Боковой зрушення відвалу з перестановкою, мм700380-660Угол різання, град.30-7045-90Угол зрізаного укосу, град.40-9030-75Наібольшая глибина різання, мм200200Дорожний просвіт відвалу, мм400400Шіріна захоплення кірковщіка, мм9301400Глубіна розпушування, мм250250Скорость руху, км/чВперед3,8-31,33,3-26,7Назад3,3-11,33,9-6,6База колісного ходу, мм47005800Чісло провідних колес44Колея коліс, ммMin18502000MaxРадіус повороту по зовнішньому колесу, мм1000010000Габарітние розміри, ммДліна8,28900Шіріна2,23220Висота2,84000Масса машини з додатковим обладнанням, т8,813,0Управленіе робочими органамігідравліческоемеханіческоеУправленіе керманичами колесамімеханіческое з гідроусілітелемгідравліческоеУправленіе колісними і стоянковими тормозамімеханіческоеУправленіе муфтою сцепленіяЦена ( руб.) 5590200
Таблиця 2 Види обслуговування та їх характеристики
Марка машінВід ОбслужіваніяПродолжітельность одного ТО і Р. в раб. днях.Періодічность проведення. ч.Чісло ТО і Р. в 1 рем. цікле.Трудоёмкость виконання ТОіРВсегоСлесарнСтаночПрочіеЕТЦ - 252АТО - 1-- - 607244 ------ ТО - 2-- - 240181818 ------ СО-- - 2 рази на год2 рази на год1717 ------ ТР596053802806238В тому числі ТО - 31 ----- - 3 838 ------ КР15576011100800160140ЕТР - 204АТО - 10,3607255 ------ ТО - 21240182626 ------ С12 рази на год2 рази на год2020 ------ ТР139605105080015595В тому числі ТО - 31 ----- - 4 040 ------ КР205760124201820360240
2. Призначення, зміст і порядок складання річного плану Т.О. і Р
технічний обслуговування виробничий мастильний
При плануванні організації ТО і Р будівельних машин розробляють річний план, форма якого передбачена за ГОСТом 25646-89. Метою цього плану є визначення числа технічних обслуговувань і ремонтів по кожній машині і терміни їх виконання. Визначення річної трудомісткості робіт на весь парк машин, встановлення потреби у виробничих робітників (ІТП, МОП, СКП), числі пересувних майстерень експлуатаційних матеріалів, обладнання для стаціонарної майстерні, енергоресурсів та визначення площ конторобитового і виробничого корпусу. Таким чином, річний план є основним для розрахунку потреб у матеріальних і трудових ресурсах при розробці виробничих планів.
Вихідними даними для розробки річного плану служать:
. Дані про кількість машин які експлутаційне підприємство передбачає отримати в планованому році?
. Рік випуску машини?
. Фактичне число машино-годин відпрацьований машинами спочатку експлуатації на початок планового року і з часу проведеного відповідного виду ТО - 1, ТО - 2, ТР і КР;
. Планована напрацювання машини на рік в мотогодинах?
. Показники періодичності відповідного виду ТО і Р і норми нормативної трудомісткості проведення ТО і Р машин.
Дані про фактичну напрацюванні (Нф) машин беруться з журналу обліку напрацювання машин експлутаційного підприємства, якщо відомі дані про напрацювання машин з початку експлуатації, а невідомі дані про напрацювання машин на початок планованого року після проведення останнього відповідного виду ТО і Р визначаються шляхом ділення напрацювання з початку експлуатації на періодичність капітального ремонту і отриманий залишок після цілого числа записуєт...
