Тсо=4 * 17,4=69,6 чол/год.
Таблиця №3. Таблиця річних обсягів по ТО машин.
№Наіменованіе машінТсоТ3Т2Т11ДТ - 75174116184,8184,62МТЗ - 8211698,55677,43ЛТЗ - 6069,626,611,624,2Ітого: 359,6241,1252,4286,2Всего: 1139,3
? Тто - сумарна трудомісткість робіт по ТО машин.
? Тто =? Тто *? Тто =? Тто=0 =? Тто/
Таблиця №4. Таблиця приблизного розподілу трудомісткості ТО за видами машин.
Види работМашіни на п/к ходуМашіни на п/к ходу% Трудомісткість% ТрудоёмкостьВнешній уход511,98-диагностические2559,9326171,44Крепежные1638,3519125,28Смазачно-заправочные1638,3521138,47Регулировочные511,98746,15Электротехнические511,98639,56аккумуляторные37,19213,18Топливные819,171065,94Шинные716,78-Станочные1023,97959,34Итого100?Тто=239,72100659,4
Примітка: де? Тто - сумарні трудомісткості ТО для машини на пневматичному ходу відповідно, проводяться в майстерні ПТБ.
Таблиця №5. Таблиця річних обсягів робіт з ремонту машин.
№Наіменованіе машінТкТтк1ДТ - 75556,8-2МТЗ - 821113,6932,63ЛТЗ - 60556,8313,2Ітого:? Тк,? Ттр2227,21252,8
Примітка:
? Ттрк і? Ттрr -сумарне значення трудомісткості ТР для машин на пневматичному ходу відповідно; ? Тк-сумарна трудомісткість КР.
Оскільки КР виконується на спеціалізованих ремонтних заводах, в трудомісткість робіт ПТБ слід включати тільки ремонт нескладної техніки в обсязі приблизно рівному 25% від загальної трудомісткості КР віднісши їх до робіт ТР машин:
? Ттр =? Ттрк +? Ттрr + 0,25? Тк;
? Ттр=1252,8 + 0 + 626,4 + 0,25 * 2436=2436
Де? Ттр - загальна трудомісткість робіт ТР.
Таблиця №6. Таблиця приблизного розподілу трудомісткості ТР за видами робіт.
Види работМашіни на к/ходуМашіни на к/ходу% Трудомісткість чол/год% Трудомісткість чол/часТестовие - мдіагностіческіе450,11531,32- крепёжние337,58425,05- регулировочные225,05425,05-разборочносборочные24300,6725156,6Итого постових33413,4238238,03Цеховие: - агрегатные21263,0922137,81-электротехнические675,17743,85-аккумуляторные225,0616,26-топливные562,64531,32шиномонтажные112,53-медицинские225,06318,79жестяницкие112,53212,53кузнечно-рессорные337,58318,79сварочные337,58425,06столярные112,5316,26станочные17212,981168,9кабино-арматурные112,5316,26обойные112,5316,26малярные225,06162,64Итого:?1001252,8100626,4
Таблиця №7. Таблиця розподілу додаткових витрат
Види работ%ТрудоемкостьЭлектротехнические20178,55Слесарно-механические55491,01Кузнечно-сварочные656,57Медницко-жестяницкие980,35Ремонтно-строительные1089,28Итого:Тg3100892,75
Примітка:
Тg3-0,13: 0,31 (? Тто +? Тто).
де Тg3 - Трудомісткість додаткових витрат.
Тg3=0,25 * (1530 + 2014)=892,75
2.3 Розрахунок виробничої програми та обсягів робіт ПТБ по автомобілях
Таблиця №8. Таблиця вихідних і скоригованих нормативів з ТО і Р автомобілів
Тип машіниІсходние норматівиКоеффіціент корректірованіяСкорректірованние нормативыОбозначенияВеличинаК1К2К3К4К5КрезОбозначенияВеличина ГАЗ - 3307L1? 30000,8-1- - 0,8L12400L2? 120000,8-1- - 0,8L29600teo? 0.57-1- - 1.31,3teo0,66t1? 2,6-1- - 1.31,3t12,99t2? 10,3-1- - 1.31,3t211,85tтp? 3,91.210.90,71.31,4tтp3,39Lкр? 1500000.811.1- - 0,88Lкр132000d то й тр? 0.4-- - 0,7-1d то і ТР0, 28dкр? 15 ------ dкр13ВАЗ - 21074L1? 40000,8-1- - 0,8L13200L2? 160000,8-1- - 0,8L212800teo? 0.3-1- - 1.151,15teo0,35t1? 2,3-1- - 1.151,15t12,65t2? 9,2-1- - 1.151,15t210,68tтp? 2,81.210.91.21.150,87tтp2,44Lкр? 1000000.811.1- - 0,88Lкр88000d то й тр? 0.3-- -0,7-0,7d то і тр0,21dкр? 18 ------ dкр18 ВАЗ - 21214L1? 40000,8-1- - 0,8L13200L2? 160000,8-1- - 0,8L212800teo? 0.33-1- - 1,151,15teo0,4t1? 2,5-1- - 1,151,15t12,88t2? 10,5-1- - 1,151,15t212,08tтp? 31.210.90.71,150,87tтp2,61Lкр? 100000.811.1- - 0 , 88Lкр88000d то й тр? 0.3-- - 0.7-0,7d то і тр0,21dкр? 18 ------ dкр18 Примітка: L1, L2, Lкр- переодичность ТО і КР нормативні; tео, t1, t2, tтр- трудомісткості ЄВ ТО і ТР; d то і тр, dкр- норми днів простою і ТР і КР.
Визначення проектних значень коефіцієнт технічної готовності і коефіцієнта використання.
Коефіцієнт технічної готовності визначається з виразу:
, якщо Lkr=Lkr=
Де - А5 кількість автомобілів даної моделі, що пройшли КР А-загальна кількість автомобілів даної маркі.- середньодобовий пробіг автомобіля.
ГАЗ - 3 307:
,.
Ва...
