плексу нафти, газу і газового конденсату принципове значення має трубопровідний транспорт. В окрузі діє одна з найбільших у світі трубопровідних систем з транспортування газу, але її зношеність негативно позначається на забезпеченні безпеки виробничих процесів, а також екології. Високий ступінь зносу нафтопроводів, укупі з їх нерозвиненістю, так само як відсутність єдиної системи транспорту газового конденсату, посилюють системні проблеми галузі.
Повітряний транспорт становить основу міжмуніципального і міжселищного транспортного сполучення в окрузі, а в період бездоріжжя є єдиним способом доставки людей і вантажів у більшість віддалених і важкодоступних населених пунктів. Наземна інфраструктура повітряного транспорту для забезпечення належного рівня безпеки і комфортності надаваних послуг також потребує оновлення та модернізації.
Існуюче соціально-економічне становище автономного округу досить стабільно. Значний ресурсний і людський потенціал збережуть стійкість регіону навіть при інерційному сценарії управління. Проте темпи соціально-економічного розвитку здатні вирости, якщо стимулювати ефективне використання регіональних переваг і планомірно займатися вирішенням проблем, що знижують якість життя населення в умовах Крайньої Півночі.
. 2 Загальна характеристика інвестиційних можливостей регіону
Ямало-Ненецький автономний округ розташований в арктичній зоні Західно-Сибірської рівнини, в центрі Крайньої Півночі Росії, і займає велику площу в 769 тис. кв. км. Більше половини автономного округу розташовано за Полярним колом, невелика частина його території знаходиться на східному схилі Уральського хребта. Північна межа округу пролягає по березі Карського моря і має протяжність 5100 км. На заході автономний округ межує з Архангельської областю та Республікою Комі, на півдні - з Ханти-Мансійського автономного округу, на сході - з Красноярському краєм.
Арктика - та географічна область, яка сообразна Ямало-Ненецькому автономному окрузі й за масштабом, і за специфікою проблем, у вирішенні яких він може брати участь. Необхідно відзначити, що зараз арктичний регіон є геополітичним простором зі зростаючим світовим значенням. І вже існує цілий ряд політичних, наукових та громадських організацій, орієнтованих на обслуговування його інтересів. Таким чином, округу необхідно буде діяти в щільному конкурентному оточенні і чітко визначати свою нішу в арктичному просторі. Грамотне управління процесами сталого розвитку, що гарантує стабільну привабливість території для життя та інвестицій, створить сприятливі умови для перетворення регіону на стратегічний форпост Російської Федерації в Арктиці.
Формування інноваційного лідерства Ямало-Ненецького автономного округу в арктичному регіоні є невід'ємною частиною інвестиційної політики, так як статус регіону-лідера дозволить якісно поліпшити перспективи його економічного розвитку за рахунок відкриття нових ринків, участі в нових сферах економічної активності і в цілому більш ефективного просування продукції. Крім того, ефективне використання бренду регіону дозволить збільшити рівень доданої вартості у виробленій в регіоні продукції. Через Арктику також проходять найкоротші морські шляхи між ринками Північно-Західної Європи і Тихоокеанського регіону. Так, при використанні маршруту Роттердам - ??Йокогама, відстань південним маршрутом через Суецький канал складає 11205 морських миль, що на 66% більше, ніж при використанні Північного морського шляху, відстань по якому становить 8000 морських миль. Аналіз потенційних вантажопотоків в акваторії Північного морського шляху показує: основними грузообразующими галузями для морського транспорту є і будуть: ПЕК, металургійна, хімічна промисловість, а також потенційні вантажі світової торгівлі в напрямку Азіатсько-Тихоокеанського регіону і в галузі освоєння Арктичних родовищ.
Будівництво морського порту в районі колишнього селища Сабетта Ямальського району сприятиме відродженню Північного морського шляху. При цьому порт буде призначений не тільки для транспортування зрідженого природного газу і забезпечення цілорічної навігації по Північному морському шляху, але й може використовуватися для різного роду вантажоперевезень, забезпечуючи потреби сусідніх регіонів в експорті товарів, що матиме позитивний вплив на економіку Ямало-Ненецького автономного округу.
Довгострокові перспективи розвитку економіки та пріоритети інвестиційної політики Ямало-Ненецького автономного округу в рамках загальноросійської системи поділу праці пов'язані з видобутком вуглеводневої сировини.
При безумовному виконанні своєї місії Ямало-Ненецький автономний округ володіє значним потенціалом для розвитку нових напрямів економічної спеціалізації. Диверсифікація та модернізація економіки автономного округу мо...
