ості. Все частіше городяни лають великі підприємства за забруднення навколишнього середовища, але насправді їх шкода - це лише частина ланцюжка тих екологічних проблем, які давно вже влаштувалися у великих містах.
Спочатку великі промислові підприємства будувалися на периферії міст, але розростання житлових кварталів призвело до того, що люди стали жити пліч-о-пліч з часто шкідливими виробництвами. Викиди хімікатів у міське небо роблять життя городян нестерпним. У кращому випадку люди відчувають неприємний запах, в гіршому - відчувають нездужання, викликане отруєнням організму. Навіть якщо підприємство знаходиться не в безпосередній близькості від житлових кварталів, воно все одно отруює довкілля на кілька кілометрів навколо. Шкідливі викиди з величезних труб заводів підхоплюються вітром і у вигляді опадів покривають найближчі райони. Стічні води, які нерідко мають отруйно-жовтий колір, несуться маленькими струмочками до великих річках, потрапляють у грунт [Веселов, 2005].
Ще однією екологічною проблемою міст є вихлопні гази мільйонів автомобілів, які щодня стоять у багатокілометрових пробках. Екологічно чисті автомобілі, які пересуваються на нешкідливому для навколишнього середовища паливі, - зараз, швидше, далека перспектива, незважаючи на високий рівень розвитку науки в сучасному суспільстві. Пересідати на велосипеди і громадський транспорт жителі мегаполісів не хочуть, а, значить, ця проблема не втратить своєї актуальності ще довго. Вихлопні гази за ступенем шкідливого впливу на навколишнє середовище випереджають заводи і фабрики. Шкідливі леткі речовини в їх складі надають несприятливу дію не тільки на організм людини, але і на рослини і тварин міський смуги. Уражаються дихальні шляхи, знижується рівень необхідного кисню в крові. Вуглеводні у складі вихлопних газів можуть стати причиною головних болів, які стали звичними для міських жителів [Ветошкин, 2006].
Чималий шкоди містам наносять сміттєві звалища. Тонни відходів замість того, щоб перероблятися, звозяться на переповнені смітники, або ж жителям доводиться дихати запахом сміттєвих куп, не виходячи зі своїх дворів. Жахливий запах і натовпи щурів - це не саме страшні наслідки неприбраного сміття. Досить часто викидаються відходи, які містять отруйні речовини і тому вимагають спеціальної утилізації.
Будувати переробні заводи занадто дорого, набагато простіше виділяти нові площі під звалища і «милуватися» новими сміттєвими гірськими вершинами, які виростають за короткі терміни. Дерева вирубуються, поступаючись місцем багатоповерхівкам і крупним торговим центрам, зменшуючи надходження повітря в легені городян.
Сучасне місто-це істота з хворими зачорненими легкими з щільною шапкою з смогу над головами його жителів. До основних екологічних проблем додаються миття машин в міських водоймах, пікніки в парках, які перетворюють і без того рідкісні зелені зони в зменшені копії міських звалищ.
Бездумне і споживацьке ставлення до навколишнього середовища призводить до повільного самознищення міських жителів, яке триватиме то тих пір, поки люди не усвідомлюють важливість вирішення існуючих екологічних проблем [Степановський, 2001].
Існують три головні напрями в яких ми порушуємо екосистему планети. Спалюючи продукти нафтопереробки при роботі величезного числа двигунів внутрішнього згоряння і при роботі електростанцій, ми викидаємо в атмосферу продукти згоряння, насамперед вуглекислий газ. Величезні завали непереробленого сміття, який сам не розкладається, займають масу місця, забруднюють грунт і воду, частина його потрапляє в моря й океани.
Ці головні проблеми, відповідно, і визначили ті напрямки, за якими ведеться боротьба за збереження екології. У першу чергу надії на вирішення проблем пов'язані з розробкою енергозберігаючих технологій та доведенням до рівня промислових потужностей екологічно чистих джерел енергії. Розробка електромобілів, розширення громадського електротранспорту дозволять поступово очистити повітря міст. Зі свого боку, автомобільні компанії працюють над скороченням споживання палива. Активно ведеться розробка електронних систем контроль за рухом, які дозволяють максимально скоротити зайвий витрата палива. Сонячні батареї і вітряні електростанції повинні зменшити, а в перспективі і взагалі звести до нуля, спалювання палива в теплоелектростанціях, які зараз виробляють левову частку електронергіі у світі. До того ж ці джерела енергії хороші тим, що їх можна - теоретично - використовувати скрізь, значить з часом повинна відпасти необхідність у будівництві потужних магістральних ліній електропередач і трубопроводів. Використання цих джерел в промисловості поки питання майбутнього, але вже є перші розробки житлових комплексів з повністю автономним, екологічно чистим енергопостачанням [Акімова, 2000].
