нь льодорізної частини опори розташовується на 0,25 м нижче поверхні грунту після розмиву. Цю частину тіла опори приймаємо бетонної, масивною. Ширину льодорізної частини в плані приймають більше або рівною. p> де - відстань від верху опори до нижньої грані льодорізної частини опори, м.
h оп = ПР-(УМВ-Т л -М)-h ос = 8,15 (м).
Визначення геометричних характеристик ростверку.
Для проміжних опор у заданих грунтових умовах приймаємо фундаменти з високим ростверком на висячих забивних залізобетонних палях.
Приймаються прямокутний у плані ростверк товщиною B = 2м з розмірами не менше ніж на 0,5 м перевищують розміри льодорізної частини опори.
У всіх випадках необхідно, щоб горизонтальний розмір будь-якого перетину бетонної опори була не менше;
де h - відстань від верху опори до розглянутого перерізу, м.
Схему проміжної опори найбільшої висоти викреслюванням, в масштабі 1:100 (1:50) на міліметровому папері. На схемі зображаємо дві вертикальні опори (вздовж і поперек мосту) і горизонтальний переріз по тілу опори на рівні УМВ
1.4 Визначення числа паль у фундаменті опори
До розрахунку приймаємо опору найбільшої висоти на висячих, забивних, залізобетонних палях круглого перерізу (d = 0,2 м) заданих розмірів і товщиною стінки 8 - 10 см. (з розрахунковою несучою здатністю 120 тс - 1200 кН).
Занурення паль у нижній шар грунту передбачається на глибину не менше 5 - 6 м. Голови паль закладаємо в ростверк.
Вертикальні навантаження на свайний ростверк складаються з:
- власної ваги частин опори;
- тиску схилу прогонових будов;
- тиску від ваги мостового полотна;
- ваги тимчасової вертикального навантаження від рухомого складу.
Для визначення ваги самої опори, її поділяють на частини простої геометричної форми. p> - підфермову плиту;
- тіло опори вище УВВ;
- льодорізної частина опори;
- ростверк.
Визначають нормативну навантаження від ваги частин опори.
Нормативне навантаження від ваги частин опори визначають за формулою:
, (1.10)
де - вага опори;
- вага підфермової плити;
- вага частини опори вище УВВ;
- вага льодорізної частини;
- вага ростверку.
Вага будь-якої частини опори визначається як:
, (1.11)
де - обсяг відповідної частини опори;
- нормативний питома вага бетону.
тс;
тс;
тс;
тс;
тс.
1.5 Розрахунок залізобетонного прогонової будови
Розрахунок залізобетонного прогонової будови починається зі складання розрахункової схеми простий балки прольотом, рівним відстані між осями опорних частин.
Розрахунок залізобетонного прогонової будови проводиться на ЕОМ, (див. роздруківку)
До розрахунку приймаємо:
- площа перерізу баластної призми - 2 куб.м.;
- питома вага залізобетону - 24,5 кН/куб.м.;
- вага одного погонного метра двох тротуарів з консолями та поручнями - 4,9 кН/м.;
- питома вага баласту з частинами шляху - 19,4 кН/куб.м.;
- відношення довжини балки до довжині прольоту - 0,1;
- клас бетону по міцності на стиск - 30;
- клас арматурної сталі - 3;
- діаметр арматурного стрижня - 20 мм.
Розміщення арматурних стрижнів в нижньому поясі балки виробляємо наступним чином:
- арматурні стержні розташовуються в нижній третині ребра розрахункової балки;
- арматурні стержні слід розміщувати симетрично щодо вертикальної осі балки;
- відстань у світлі між вертикальними рядами арматури повинен бути не
менше двох діаметрів стрижнів і не менше 5 мм.;
- товщина захисного шару бетону повинна бути від 3 до 5 см.;
- у вертикальних рядах арматуру розміщують пучками по 3 - 4 стрижня без просвітів;
- між пучками влаштовують просвіти, рівні діаметру одного стержня;
- висота вертикальних рядів арматурних стержнів у нижньому поясі повинна бути не більше 1/3 висоти балки.
1.6 Підбір підвалин мосту за типовим проектом
Приймаються свайний устої під залізобетонне польотне будова, з їздою поверху. Типовий проект № 828/1, ЛГТМ - 1971р. p> 2. Визначення обсягів робіт і вартості моста
2.1 Визначення обсягів робіт з вартості моста
Об'єм бетону і залізобетону для прогонових будов і засад приймаються за завданням і додатком.
Обсяги проміжних опор і фундаментів визначаємо за запроектованим розмірами.
При визначенні обсягу робіт з влаштування шпунтового огородження вважаємо, що розміри огородження в плані перевищують розміри ростверку не менше ніж на 1 м.
Припускаємо, що міст будується при позначці води на...
