valign=top> 
 ГАЗ 
 15 
 634 
 65 
 1.5 
 951 
 ЗІЛ 
 5 
 212 
 60 
 2.0 
 424 
 МАЗ 
 7 
 296 
 60 
 2.5 
 740 
 КАМАЗ 
 18 
 761 
 65 
 2.5 
 1902,5 
 Автобуси 
 15 
 635 
 50 
 2.0 
 1270 
 
 Всі види транспортних коштів 
 100 
 4230 
 Nпр = 6979.5 
  6946.5 
  Дорога II категорії 
    II. Розрахунок параметрів елементів плану і профілю з розрахунковими схемами  
В  
  1. Визначення ширини проїзної частини  
   Вп = (а + с)/2 + х + у, де Вп - ширина смуги руху 
   Визначимо ширину смуги руху для автобуса: 
   х = у = (1 +0,01 * 50)/2 = 0.75 м, де 
   х - просвіт між йдуть автомобілями 
  у - відстань від кромки проїзної частини до осі колеса автомобіля 
  а - габарит автомобіля, м 
  с - ширина колії автомобіля, м 
  а = 2,5 м (для автобуса) 
  з = 2,15 м (для автобуса) 
  V = 50м/c 
   Вп = (2.5 +2.15)/2 +0.75 +0.75 = 3.825 м 
   ВПЛ - ширина проїжджої частини, м 
  ВПЛ = 2 * Вп; 
  ВПЛ = 2 * 3.825 = 7.65м 
  Bоб-ширина узбіччя 
  Bоб = 2,5 м 
  Bзп-ширина земляного полотна 
  Bзп = 2 * Bоб + ВПЛ 
				
				
				
				
			  Bзп = 2 * 2,5 +7,65 = 12,65 
   Підсумкова таблиця: 
 Технічний показник 
 Одиниці виміру 
 за СНіП 2.05.02-85 
 За розрахунком 
 Прийнято 
 Категорія дороги 
 - 
 О™О™ 
 О™О™ 
 О™О™ 
 Число смуг руху 
 шт. 
 2 
 2 
 2 
 Ширина смуги руху 
 м 
 3,75 
 3,875 
 3,75 
 Ширина проїзної частини 
 м 
 7,5 
 7,65 
 7,5 
 Ширина узбіччя 
 м 
 3,75 
 2,5 
 3.75 
 Ширина земляного полотна 
 м 
 15 
 12,65 
 15 
В  
  2. Визначення граничного поздовжнього ухилу  
   Динамічний фактор автомобіля: D = (Pt-Pw)/G, 
   Pt - повна сила тяги 
  Pw - опір повітряного середовища 
  G - вага автомобіля 
  imax = D-fv, де fv - коефіцієнт опору кочення 
  fv = f0 * (1 +0,01 (v-50)) 
  f0 для асфальтобетону = 0,01 
  fвазv = 0,01 * (1 +0,01 * (95-50)) = 0,0145 
  fгазv = 0,01 * (1 +0,01 * (90-50)) = 0,014 Dваз = 0,06 Dгаз = 0,08 
  fгаз грv = 0,01 * (1 +0,01 * (65-50)) = 0,0115 Dгаз гр = 0,055 
  fзілv = 0.01 * (1 +0.01 * (60-50) = 0,011 Dзіл = 0,03 
  fмазv = 0,01 * (1 +0,01 * (60-50)) = 0,011 Dмаз = 0,03 
  fкамазv = 0,01 * (1 +0,01 * (65-50)) = 0,0115 Dкамаз = 0,03 
  fавтv = 0,01 * (1 +0,01 * (50-50)) = 0,01 Dавт = 0,04 
  iвазmax = 0,0455 p> iгазmax = 0,066 p> iгаз грmax = 0,0435 
  iзілmax = 0,019 p> iмазmax = 0,019 p> iкамазmax = 0,0185 p> iавтmax = 0,03 
  Вибираємо Максимальне значення: imax = 0,0185 
В  
  3. Визначення найменших радіусів кривих у плані та поздовжньому профілі.  
В  
  3.1 Визначенн...