омобіля. Датчик формує імпульс з одиничним рівнем в той момент, коли автомобіль проїжджає по ньому. Принципова схема датчика наведена на малюнку 3.2. p> Датчик являє собою гігантські кнопки шириною в половину смуги і довжиною 3м. При проїзді автомобіля по двох частинах смуги дорожнього покриття формується одиничний імпульс, який перемикає рахунковий тригер з "1" в "0" і навпаки. У результаті на тригері сформується одиничний імпульс, відповідний по тривалості часу проїзду автомобіля.
Потім, після формування сигналів з датчиків, інформація надходить на комутатор.
Висновок інформації про поточний час здійснюється через порти Р1 і Р2 і світлодіодні семи-сегментні цифрові індикатори HG1 .. HG4, в якості яких можна використовувати індикатори типу АЛС324А. Індикатори підключаються до ліній портів мікроконтролера через дешифратори DD2 .. DD5, в якості яких використовуються мікросхеми 514ІД1, перетворюють двійковій-десяткове вміст портів в коди управління цифровими індикаторами. Початкові установки таймера реального часу задаються кнопками підключеними до ліній Т0 і T1 порту Р3, які позначаються на функціональній схемі В«годинуВ» і В«мінВ». Одразу при включенні пристрій переходить в режим рахунку.
p> Програмно реалізується лічильник зовнішніх подій на регістрах R4 і R6, а таймер реального часу на таймері-лічильнику Т/З1. Імпульс, приходить з комутатора викликає збільшення вмісту лічильника, причому інформація про максимальне значення автомобілів і годину-піку оновлюється кожен год. Час береться з таймера реального часу. p> 4. АЛГОРИТМ РОБОТИ ПРИСТРОЇ
В
При включенні пристрою відбувається обнулення інформації і скидання лічильника комутатора одиничним імпульсом Urd. Майже одночасно з цим проводиться скидання тригерів. Епюри напруг на основних елементах пристрою наведені на малюнку 4.1.
Малюнок 4.1. Епюри напруг на основних елементах схеми. p> Розглянемо найгірший випадок для проектованої системи: нехай по чотирьох смугах через датчики одночасно проїхали автомобілі. Тоді комутатор буде розподіляти імпульси таким чином: на лічильник надходять тактирующие імпульси Uwr, формується код номера датчика, лінію якого треба опитати. Цей код надходить на мультиплексор, який здійснює підключення відповідного датчика до мікропроцесора. На виході комутатора будуть інформаційні імпульси U вих. При одиничному стані датчика тригер скидається в "0" імпульсом Urst для запобігання повторного обліку "старої" інформації.
При кожній парафії імпульсу по лінії INТ0 порту Р3 вміст регістрів R4 і R6 буде збільшуватися, при цьому паралельно працюватиме таймер реального часу. Щогодини інформація оновлюватиметься, відбуватиметься порівняння кількості автомобілів, що проїхали за минулий годину через міст з максимальною кількістю автомобілів, які у пам'яті МК.
При надходженні на вхід INT1 позитивного одиничного імпульсу, через послідовний порт, через регістр зсуву, дешифратори на семи-сегментні цифрові індикатори зовнішнього пристрою виводиться кількість автомобілів, що проїхали через міст на годину-пік і сам годину-пік.
5. РОЗРОБКА управляє програмами. br/>
Схема алгоритму роботи керуючої програми зображена на малюнку 5.1. p> Після включення пристрою проводиться операція обнулення і установки початкових параметрів. Дозволяються переривання від таймера-лічильника і запускається таймер реального часу, причому.
Лічильник зовнішніх подій, реалізований на регістрах R4 і R6, буде рахувати кількість проїхали автомобілів, обнулили кожен годину, а інформація буде порівнюватися з збереженої в пам'яті і оновлюватися. Також інформація оновлюватиметься кожні добу. p>В
h2 align=center> 6. ВИСНОВОК
Мікропроцесори і мікропроцесорні системи є основою побудови електронних пристроїв з заданими функціональними властивостями. Вирішальними факторами при проектуванні таких пристроїв є зручність практичної експлуатації і новий набір якісних характеристик (більше високу швидкодію, точність, нові функціональні можливості) в порівнянні з домікропроцессорним варіантом реалізації подібного пристрою. У такому варіанті виріб функціонує автономно і не вимагає постійного втручання людини.
Даний курсовий проект дозволив зробити серйозні вправи в застосуванні знань, отриманих у процесі вивчення дисципліни "Мікропроцесорні пристрої та системи ".
7. Список використаної літератури. br/>
ОС ТАСУР 6.1-97. Роботи студентські навчальні та випускні кваліфікаційні. Загальні вимоги та правила оформлення.
Шарапов А. В. Мікропроцесорні пристрої та системи. Методичні вказівки до виконання курсового проекту. - Томськ: ТУСУР, 1998. - 39 с. p> Шарапов А. В. Приклади розв'язання схемотехнічних завдань. Навчальний посібник. - Томськ: ТІАСУР, 1994. - 141 с. p> Шарапов А. В. Цифрова та мікропроцесорна техніка: Навчальний посібник. 2-е вид., Перер. і доп. - Томськ: Вид-во Том. ...
