біля для завантаження встановлюється з моменту, коли водій подавши Подорожній лист у пункті вантаження, а годину прибуттів автомобіля для розвантаження - з моменту пред'явлення водієм товарно-транспортної накладної в пункті розвантаження .
Вантаження и розвантаження вважаються закінченімі после вручення водієві належноє чином оформленому товарно-транспортних накладних на навантаженості або вивантаження Вантаж.
2.2 Завантаження помощью стрічкового конвеєра
В основу транспортного ланцюга технологічного виробництва ПІДПРИЄМСТВА більшості Галузії промісловості будівельних матеріалів покладено Використання стрічковіх конвеєрів. До таких Галузії відносяться: цементна, азбестових, азбестоцементна, металорудна, керамічна, цегляна, будівельних матеріалів та Другие [1,2].
стрічковий конвеєр є машиною безперервної Дії.
Основним елементом стрічкового конвеєра є Гнучка Замкнена стрічка, по якій транспортується Вантаж. Простота конструкції, мала власна маса, висока Надійність роботи и простота ЕКСПЛУАТАЦІЇ Забезпечують НИЗЬКИХ собівартість переміщення вантажу.
Деяк недоліком стрічковіх конвеєрів є відносно велика ВАРТІСТЬ прогумованої стрічкі; вона становіть почти 50% Загальної вартості машини.
стрічковий конвеєр Складається з Наступний ЕЛЕМЕНТІВ: приводу, в Який входять електродвигун, редуктор и муфта; станина; приводного барабана; натяжної барабана; замкненої безкінечної стрічкі, яка В· охоплює приводнився и натяжний барабани и яка являється одночасно тяговим елементом и робочим органом, Який несе Вантаж на Верхній гілці; верхніх робочих роликових опор - роликів (прямих та жолобоподібніх), Які підтрімують стрічку и Надаються їй пряму чг жолобоподібну форму; ніжніх роликів, Які підтрімують Нижнього гілку стрічкі; натяжної пристрою (вантажного чг Гвинтове), Які Забезпечують передачу потрібного кругового зусилля и допустиме провішування стрічкі между роликами; відхіляючого прилаштую (у місцях згину стрічкі на станіні ставлять барабан або ролики); завантажувальну и розвантажувально прістроїв (Для проміжного розвантаження по довжіні конвеєра встановлюються плужкового скідувач або скідувальній візок); Щітки для очищення поверхні стрічкі від налипнули до неї частинок вантажу, Який транспортується; зупину.
При рівномірному Русі вантажу безперервнім потоком Продуктивність транспортної машини рівна масі вантажу, яка проходитиме через Данії переріз в одиницю годині:
Q = 3600 В· S В· v В· Оі, т/рік, (2.1)
де: S - площа поперечного перерізу кулі вантажу, м;
v - ШВИДКІСТЬ пересування вантажу, м/с;
Оі - щільність вантажу, т/м 3 .
На стрічковому конвеєрі з плоскою стрічкою Поперечний переріз Насипна вантажу має вигляд трикутника з основою У 0 , висота h и кутами П† 1 при Основі. Вирази Сторони трикутника через ширину стрічкі В, а кут П† 1 через кут природного укосу П†, отрімаємо:
S = 0,5 · 0,8 · Β · 0,4 · Β · κ β · tgφ 1 = 0,16 · Β 2 · κ β · tg (0,35 · φ), (2.2)
де: до ОІ - коефіцієнт, Який враховує Додаткове розсипаний вантажу на похілій стрічці конвеєра; при куті нахилится конвеєра до горизонту ОІ> 20 В° до ОІ = 0,85. br/>
В = 1м; ОЅ = 1,4 м/с; П† = 43 В°.
Тоді,
S = 0,16 О‡ 1 2 О‡ 0,85 О‡ tg (0,35 О‡ 43) ≈ 0,0366 м 2 ;
Q = 3600 О‡ 0,0366 О‡ 0,8 О‡ 1,95 ≈ 205 т/рік
Продуктивність стрічкового конвеєра.
Отже, Завдяк такій продуктівності стрічкового конвеєра автомобіль Завантажується за 0,07 години (близьким 5 хвилин). Недоліком такого способу НАВАНТАЖЕННЯ автомобіля є ті, что процес завантаження відбувається безпосередня в кар'єрі, что утруднює размещения на посаді НАВАНТАЖЕННЯ стрічкового конвеєра, а такоже при цьом повінні буті включені додаткові транспортні Операції по підвезенню глини до місця завантаження транспортних ЗАСОБІВ.
2.3 Завантаження автомобіля за помощью екскаваторная обладнання та навантажувачів
Розглянемо декілька варіантів машин для механізації навантажувально робіт та їх технічні характеристики.
2.3.1 Навантажувач фронтальний МоАЗ-40484
Навантажувач фронтальний МоАЗ-40484 (рис. 2.1) призначеня для НАВАНТАЖЕННЯ вісадженіх або розпушеності напівскельніх и Скельна порід, а такоже легких и пухкіх порід, підібраніх з ціліні.
В
Рис. 2.1. Навантажувач фронтальний МоАЗ-40484
Ця потужном, Жорсткий, стійка машина Із шарнірно сполучення рамою оснащена ГМП и двома провідними мостами, має відмінну прохідність и Високі тягові показатели.
Електрогідравлічна система Керування трансмісією, гідравлічна система Керування навантажувачем, робоча, стоянкових и резервної системи гальм Із пневматичним приводом,...
