давчому оточенні, лізинг, може бути економічно ефективним способом фінансування інвестиційних проектів для російського лізингоодержувача (на прикладі ВАТ "Пермська ГРЕС"), а також позначити ряд проблем, з якими стикаються російські підприємства при здійсненні лізингу та можливих шляхів їх вирішення.
Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити такі завдання:
1. Проаналізувати ситуацію на ринку лізингових послуг;
2. Розглянути різні методики оцінки ефективності лізингу для сторін лізингової угоди;
3. Провести порівняльний аналіз варіантів інвестування, перший - з використанням лізингу, другий - банківського кредиту, і визначити найбільш ефективний спосіб фінансування.
У першому розділі, буде розглянута загальна характеристика лізингу;
У другому розділі дана коротка характеристика Пермської лізингової компанії і описаний вихідна ситуація на ВАТ В«Пермська ГРЕСВ»;
У третьому розділі будуть показані практичні результати та переваги використання лізингу на прикладі ВАТ "Пермська ГРЕС".
ГЛАВА I. ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА ЛІЗИНГУ
1.1. Передумови розвитку лізингу в Росії
Лізинг може сприяти вирішення однієї з найголовніших завдань, що стоять перед російською економікою, - підвищенню ефективності підприємницької діяльності у сфері виробництва, підвищенню інвестиційної активності і зацікавленості кредитних установ та організацій до фінансування новітніх технологій у виробництві на основі їх цільового використання та гарантій зворотності. p> Певні кроки до впровадження в економіку лізингових відносин раніше вже робилися.
У 80-ті роки лізинг використовувався в дуже обмежених масштабах і лише в сфері міжнародної торгівлі. Підприємства не мали вільного виходу на зовнішній ринок, а значить, і іноземної валюти для оплати імпортного обладнання. p> Існувала державна монополія зовнішньої торгівлі і державна валютна монополія. Лізинг розглядався торговими організаціями як одна з форм придбання або реалізація верстатів, устаткування, транспортних засобів, обчислювальної техніки з використанням специфічної форми кредиту. Лізинг фіксувався в угодах як оренда на певний термін, відповідної терміну служби здається в оренду майна (або декілька меньшой) із збереженням права власності за орендодавцем.
Найбільш активно лізингові операції використовувалися при імпорті морських суден, контейнерів, вантажного автотранспорту, а 1990 - кілька пасажирських літаків західноєвропейського виробництва. Рідше практикувалася здача в оренду експортованих з країни машин і обладнання, в першу чергу, тракторів і автомашин.
Наступний етап тривав небагатьом двох років. Це була коротка "відлига" у розвитку лізингу в Росії. Вона почалася навесні 1989 року, після того як з першого квітня підприємства отримали право виходу на...
