боронного призначення.
Глава 2. РОЗВИТОК І ХАРАКТЕРИСТИКА ГАЛУЗІ. p> 2.1. Історико-географічні особливості розвитку машинобудування.
У дореволюційній Україна машинобудування розвивалося за участю іноземних капіталів. Перші підприємства, які виробляли сільськогосподарські машини, з'явилися в 60-х роках XIX століття в Одесі, Харкові, Єлисаветграді, Києві, Бердянську, Миколаєві, Херсоні. У 90-х роках XIX століття розвиток промисловості, у тому числі металургійної та вугільної, залізничного транспорту, а також потреб сільського господарства сприяли формуванню галузей машинобудування. Однак у той період розвивалися переважно транспортне, сільськогосподарське машинобудування і в деякій мірі виробництво обладнання для шахтарської, металургійної, харчової промисловостей. (Див. картосжему 2.1.1.) J
У Донбасі і Придніпров'я сформувався центри виробництва гірничо-шахтарського і металургійного устаткування: Катеринослав, Харків, Юзівка, Горлівка, Краматорськ. У центри транспортного машинобудування перетворилися Луганськ (1876г.) і Харків (1895г.), де почали працювати паровозобудівні заводи. Суднобудування було налагоджено в Миколаєві і Херсоні. p> На південних землеробських районах України розвивалося сільськогосподарське машинобудування (Одеса, Кіровоград). Його центрами також були Харків, Київ, Біла Церква та ін Напередодні Першої світової війни Україна випускала більше 50% загальноросійського виробництва сільськогосподарської техніки.
Машинобудування того періоду в Україні випускало продукцію невисокого технологічного рівня. Складне виробниче обладнання завозилася за кордону. Перед Першою світовою війною в Україні налічувалося 450 підприємств машинобудівної промисловості, на яких працювали близько 57 тис. людей, що становило 23% Росії.
У року довоєнних п'ятирічок в Україні було створено потужний машинобудівний комплекс, який став одним з основних баз індустріалізації республіки і всього Радянського Союзу. У цей період з'явилися нові галузі машинобудування: тракторо-, комбаіни-, верстато-, та приладобудівна, електротехнічна і авіаційна промисловості.
Прискорене розвиток машинобудування в Україні перед Другою світовою війною значно змінив його матеріально-технічну базу. Відбувалися серйозні структурні зміни. Все більше збільшувалася частка енергетичного машинобудування, верстатобудування, інструментальної, харчової та ін галузей, зменшувалася частка сільськогосподарської та транспортної галузей. Завдяки будові верстатобудівних та інструментальних підприємств виробництво металорізальних верстатів в Україні досягло в 1940р 11704шт. (У 1913-65шт.) Обсяги виробництва продукції машинобудування України в 1940р. зросло порівняно с1913г. в 50 разів.
За час Великої Вітчизняної війни машинобудівна промисловість України фактично перестала існувати. Промислове обладнання значною мірою було демонтовано і перевезено в західні райони колишнього СРСР. Залишені на окупованій тери...
