иклад: той же Туркменістан прокачує на Україну газ через територію Росії, але спочатку через територію Казахстану. Тобто, ці зв'язки, які існували, технологічні ланцюжка, які були побудовані за радянської влади, нікуди не поділися і нікуди не подінуться в найближчому майбутньому.) Тому, нічого більш пріоритетного, ніж те, що було заявлено в ФСБ про боротьбу з наркотрафіком, додати не можна. Необхідно вводити елементи нормальної організації роботи в прикордонному режимі Росії. До жаль, в силу відсутності різного роду ресурсів, Казахстан не може повністю вирішити проблеми з припинення транзиту наркотиків через свої кордони. Напевно, має сенс активізувати спільно з Росією процес по прикриттю кордонів Казахстану від інших держав Середньої Азії. Організація нормального прикордонного режиму на південних кордонах Казахстану повинна бути справою не тільки Казахстану, а й Росії. Простіше вирішити ці питання саме так, а не будувати повноцінну кордон з Казахстаном, що шалено дорого. Дешевше і простіше повернути сибірські річки в Азію, ніж побудувати повноцінну кордон в 7,5 тис. км. Особливо, якщо врахувати ті домовленості, які вже досягнуті на вищих рівнях Росії та Казахстану. Якщо наші відносини будуть розвиватися так само динамічно, то вкладення величезних коштів виявиться просто не потрібним. Російсько-казахстанська кордон має залишатися прозорою і при цьому забезпечувати повноцінний розвиток економічних зв'язків двох держав. Перспективи і перевага повинні бути віддані Казахстану, як основному стратегічному партнеру Росії в пострадянській Азії.
У лютому російська компанія ЛУКОЙЛ має намір почати обговорення з Казахстаном організації нового проекту в його національному секторі Каспійського моря. Спільні російсько-казахстанські проекти на Каспії займають особливе місце, оскільки ініціюються без конкурсів, але потребують іноземних учасниках з боку Казахстану. Однак нова ідея ЛУКОЙЛу - свідчення не розширення російсько-казахстанського співробітництва, а наміченого кризи.
Плани замість проектів
У співпраці Росії і Казахстану при освоєнні вуглеводневих запасів у прикордонній зоні на каспійському шельфі виникли перші протиріччя. Володимир Школьник, міністр енергетики та мінеральних ресурсів Казахстану звинуватив в кінці січня російських нафтовиків у гальмуванні морських проектів. "Роботи на родовищі Центральне поки не розпочаті, і в такому положенні винна Росія. Угода по розділу Каспію НЕ виконується ", - заявив Школяр минулого тижня на засіданні уряду Казахстану.
Під угодою про розділ Каспійського моря Школяр увазі ряд документів, у тому числі, підписаний 13 травня 2002 року Протокол про модифікованій серединній лінії. У відповідність з ним і деякими іншими російсько-казахстанськими угодами обидві країни домовилися спільно і в рівних частках освоювати родовища вуглеводнів, знаходяться по обидві сторони морського кордону на Каспії. Російська компанія ЛУКОЙЛ, що володіє ліцензією на освоєння Цен...
