Використання трансферних цін може істотно впливати на конкурентоспроможність.
За умовами постачання і продажу розрізняють такі види цін: цін-нетто - ціна на місці купівлі-продажу; ціна-брутто, визначається з урахуванням умов купівлі-продажу (виду і розміру потоварних податків, наявності та рівня знижок, виду "франко" і умови страховки).
У російській практиці застосовується два основних види цін за типом франко. Ціна франко станція (пристань) відправлення і ціна франко станція (пристань) призначення.
Ціна франко станція (пристань) відправлення включає витрати з доставки продукції від підприємства-виробника до станції (пристані) відправлення і навантаженні продукції на транспортні засоби.
Ціна франко станція (пристань) призначення крім вищеназваних витрат додатково включає витрати на перевезення продукції до станції призначення.
Транспортний фактор враховується у зовнішньоторговельних цінах. Порядок і обов'язки продавців і покупців у частині розподілу між ними транспортних і інших супутніх витрат викладений у документі, який відомий як ІНКОТЕРМС - збірка "Міжнародні правила тлумачення торгових термінів ", видаваний Міжнародною торговою палатою. З 1 січня 2000р. У силу вступила нова, сьома за рахунком, редакція ІНКОТЕРМС-ІНКОТЕРМС-2000. p> У ІНКОТЕРМС-2000 міститься трактування +13 базисних умов поставки, розташованих послідовно один за іншому, за принципом зростання витрат та відповідальності продавця з доставки товару, тобто від його найменших витрат та обов'язків (умова поставки Ex Works - з заводу) до витрат та обов'язків найбільших, максимальних (умова DDP - поставка з оплатою мита, тобто поставка повністю оплачена.
ФКА ( FCA) - продавець передає товар, що пройшов вивізне митне очищення, на піклування перевізника, зазначеного покупцем, у позначеному місці або пункті. При цьому відповідно до ІНКОТЕРМС-2000 у продавця є вибір. Він може здійснити поставку товару самостійно (якщо, наприклад, у підприємства є залізнична колія), або доставити за свій рахунок товар на термінал магістрального транспорту (залізнична станція, автомобільна станція, аеропорт), де вже перевізник за рахунок покупця розвантажує товар, який прибув на транспортному засобі продавця. Продавець в підтвердження здачі товару перевізнику повинен представити покупцеві коносамент, накладну або розписку перевізника про приймання вантажу. При даному умови поставки в перевезенні можуть брати участь будь-які види транспорту, включаючи змішані перевезення. [3]
ФАС ( FAS). При даному умови поставки товар повинен бути розміщений уздовж борту судна на причалі (на набережній) або на ліхтерах (самохідних баржах) в позначеному порту навантаження. Продавець повинен за свій рахунок поставити товар до порту навантаження, у вказане покупцем місце (наприклад на вантажний причал № 3) і розташувати товар вздовж борту зафрахтованого покупцем судна (у...