Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Діагностика фінансово-економічного стану кризового підприємства

Реферат Діагностика фінансово-економічного стану кризового підприємства





* Вантажні перевезення по Росії здійснюються на літаку Ан-30 в двох варіантах: 1. вантажопасажирський (19 пасажирських місць і 2,5 тонни вантажу); 2. вантажний (4 тонни вантажу);

* Розміщення на зберігання вантажів на власних складах;

* Виконання широкого спектру авіаробіт на літаках Ан-30, вертольотах Мі-8, Мі-2;

* Гнучка система тарифів і знижок;

* Продаж та бронювання квитків на власні рейси і рейси провідних авіакомпаній Росії;

* Прийом замовлень на політ по телефону;

* Закріплення за організаціями постійної броні авіамест на власні рейси;

* Комплексне обслуговування авіапасажирів, через VIP зал - зал офіційних делегацій;

* Надання приміщень під представництва та офіси;

* Медичне обслуговування та діагностика;

Адміністрація підприємства:

Новосибірське державне підприємство є унітарним підприємством Федеральної власності. p> Керує підприємством - Командир нгапі Преображенський Віталій Миколайович - пілот першого класу, досвідчений керівник. Очолив підприємство в 1993 році за результатами виборів керівника. Користується повагою і довірою трудового колективу. p> Чисельність працюючих на підприємстві - 1000 осіб.

Для розвитку транспортної діяльності та забезпечення безпеки польотів авіапідприємство співпрацює з конструкторськими і авіабудівельними підприємствами випускають середньомагістральні літаки. У першу чергу з АНТК ім. О.К. Антонова по переобладнанню літаків спеціального призначення Ан-30 в пасажирський варіант з 34 кріслами для здійснення регулярних авіаперевезень. Новосибірське АПО ім. Чкалова спільно з Адміністрацією Новосибірської області та Новосибірським ГАП в 1997 розробили програму експлуатації літака Ан-38 на місцевих повітряних лініях. Для збільшення дальності польотів літаків Ан-30 і Ан-24 у заводських умовах здійснюється обладнання додатковими баками і оформлення збільшення злітної маси літаків. p> Пасажирські кабіни рейсових літаків Ан-24 і Ан-30 відповідно до встановлених нормативів компонуються тільки в економічному варіанті. Для створення пасажирам більш комфортних умов у салоні, починаючи з восьмого ряду, встановлені більш зручні крісла. Під час польоту, на борту літака пасажирам пропонуються прохолодні напої, періодичні видання комерційного, інформаційного та розважального характеру. На рейсах до Нижньовартовська, Стрежевом, Сургута, Ханти-Мансійська надається безкоштовне бортове харчування. Оперативна інформація про затримки і відміни рейсів передається на частотах FM і УКХ "Радіо Юнітон". p> Агентство Новосибірського ГАП пройшло акредитацію при ТКП (сертифікат від 23.01.96. № В-0069), присвоєно код 03-ОВБ. p> АВС має право здійснювати реалізацію квитків за прямими договорами з 35 авіакомпаніями (Сибір, Тюменьавіатранс, Пулковское АП, Сахалінські авіатраси, Аероволга і ін) на всі напрямки в т.ч. з аеропорту Толмачево. Реалізація квитків здійснюється через власні каси, розташовані в містах Но...


Назад | сторінка 3 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Власні вектора і власні значення лінійного оператора
  • Реферат на тему: Створення сучасної системи логістичної підтримки вітчизняних літаків
  • Реферат на тему: Створення інформаційної системи пошуку та бронювання ЖД квитків
  • Реферат на тему: Організація випуску літаків
  • Реферат на тему: Організація випуску літаків