ign=top>
355
250
180
В
125
90
63
45
31,5
В
22,4
Ел. Прив. /Td>
I гр "a"
II гр "б"
III гр "в"
IV
V
В
Рис 2.2 - Структурний графік
2.1.8 Визначення дійсних частот обертання шпинделя
В
2.1.9 Визначення дійсних відхилень і порівняння з допускаються значеннями
В
В В В В В В В В В В В В В
Всі відхилення увійшли в межі допустимих значень.
2.2 Кінематичний розрахунок коробки швидкостей згідно з завданням на модернізацію
2.2.1 Уточнення вихідних даних
Визначаємо знаменник ряду частот обертання шпинделя.
В
В В
2.2.2 Побудова стандартного ряду
За нормалі Н11-1 будуємо стандартний ряд частот обертання шпинделя.
n 1 = 56 хв -1 n 5 = 355 хв -1
n 2 = 90 хв -1 n 6 = 560 хв -1
n 3 = 140 хв -1 n 7 = 900 хв -1
n 4 = 224 хв -1 n 8 = 1400 хв -1
2.2.3 Складання структурної формули
Розміщення групових передач залишаємо, як на базовій моделі.
Для отримання (вісім включень) поміняємо блок тройчатку на блок двойчатку в групі "а".
Структурна формула прийме вигляд:
В
Визначаємо характеристики групових передач
Х " a " = P " a " - 1 = 2 - 1 = 1
Х "б" = P "a" (Р "б" - 1) = 2 (2-1) = 2
Х "в" = P "a" P "б" (Р "в" -1) = 2 2 (2-1) = 4
В
Перевіряємо структурну формулу на придатність:
В
Отже, коробка передач буде простої конструкції, тобто без переборного механізму.
2.2.4 Побудова структурної сітки
P " a " = 2
Х " a " = 1
P "б" = 2
Х "б" = 2
P "в" = 2
Х "в" = 4
В
<...
