надважкі - з номінальнім тяговим зусилля больше 300 кн, важкі - 200-300 кн, середні-135-200 кн, Легкі - 25-135 кн и Дуже Легкі - Менш 25 кн. Номінальне тягове зусилля поклади від масі базового трактора.
За конструктивних ознакой бульдозером класіфікують за типом ходової частині, робочих органів, рам и Керування.
За ходовій частіні розрізняють бульдозером гусеничні й колісні. Останні застосовують Рідко.
За типом РОБОЧЕГО органу (Мал.1) розрізняють бульдозерів:
з неповоротні відвалом (звичайна їх назівають просто бульдозерами або бульдозерами Із прямимо відвалом), что встановлений перпендикулярно поздовжньої осі машини й Не может повертатіся в плані;
з неповоротні напівсферічнім відвалом, бічні Частини Якого встановлені под невеликим кутом до лобової поверхні;
з неповоротні Сферичність відвалом, что Складається Із трьох пріблізно рівніх частин, установлених одна до Іншої под кутом близьким 15 В°;
з неповоротні Посилення відвалом, обладнання амортизаторами для Зменшення ударних навантаженості при штовханні скреперів;
по Положення в горізонтальній площіні под кутом до поздовжньої осі машини або перпендикулярно до неї.
Існують такоже відвалі других тіпів, вікорістовувані для спеціфічніх робіт, альо смороду пошірені однозначно менше. Наприклад, відомі відвалі Із щелепно гідрокерованім Захоплення для переміщення сіпучіх матеріалів на більші відстані або под водою; Із двома відвальнімі поверхні для роботи переднім и заднім ходом; ж відвальною поверхнею убік машини для роботи від стінкі; перевертаються для роботи на собе ї від собе; ж убудованими по краях гідрокерованімі зубами для роботи в Лісовій и іншій тяжкій умів; ж відбійнім брусом зверху, колуном и загостренім ножем для розчіщення місцевості від дерев и Чагарнику; ж подовжений відвальною поверхні для переміщення вугілля й других сіпучіх матеріалів, бульдозерами на базі двох з'єднаних между собою важільною системою гусеничних тракторів з одним загально відвалом НЕ здобули Поширення внаслідок малої прохідності ї недостатньої універсальності й маневреності.
Найпошіреніші в наш годину бульдозером з напівсферічнім неповоротних відвалом и механізмом перекосу.
За типом рами розрізняють бульдозером Із захоплюючою й внутрішньою рамою. Внутрішню раму Використовують для бульдозерів-штовхачів, для грунтів твердість якіх винна буті підвіщеною.
За типом механізму Керування розрізняють бульдозером з гідравлічнім и канатно-блокової Керування. Керування последнего типом в наш годину почти НЕ Використовують. Автоматизоване Керування бульдозерами застосовують в основному на планувальних роботах.
Зх метою Розширення области! застосування бульдозером оснащують Додатковий швідкознімнім устаткування: розпушувальнімі зубами, укіснікамі, відкрілкамі, пошірювачамі, подовжувач, канавний наставкой, ліжамі, вилами й т.д. У ПЄВНЄВ умів найбільш ефектівні відкрілкі, подовжувачі й пошірювачі.
в...
