d>
Пересування візки
59
Пересування крана
53
Встановлена потужність електродвигунів, кВт
190
Маса крана, т
158
Просвіт між опорами, м
13
3. Пристрій, робота механізмів КК-32М
3.1 Механізм підйому вантажу [1]
1,9-барабани; 2,8-редуктори; 3,7-гальмівні шківи; 4,6-вали-вставки; 5-електродвигун;
Малюнок 2-Пристрій механізму підйому вантажу. br/>
Механізм підйому вантажу має двобарабанних лебідку, два барабани наводяться в обертання загальним електродвигуном через редуктори. Двигун пов'язаний з редукторами валами-вставками допомогою муфт і гальмівними шківами. На останніх змонтовані нормально замкнуті гальма.
3.2 Механізм пересування крана [1]
Конструкція ходової візки крана показана на малюнку. Всі вузли та механізми візки змонтовані на її рамі трапецеїдальної форми, зверненої малим підставою вниз. Чотири вертикальні стінки рами зварені з верхньої та нижньої майданчиками. У похилі грані стінок, крім металевих пластин, уварені полугнезда буксових вузлів. Візок має два ходових колеса: провідне і ведене. На маточини коліс напресовані і заштіфтовани зубчасті вінці. Провідне колесо закріплене на валу, змонтованому в буксових вузлах через сферичні самовстановлювальні підшипники кочення. Так само, але тільки на осі змонтовано та ведене колесо. Обертання з ведучого колеса на ведене передається за допомогою зачеплення їх зубчастих вінців з проміжним зубчастим колесом. Останнє вільно обертається на спарених підшипниках кочення щодо нерухомої осі, закріпленої в стінках рами. Вал ведучого колеса пов'язаний з вихідним валом вертикального редуктора. Обертання швидкохідному валу редуктора повідомляється електродвигуном допомогою зубчастих муфт і вала-вставки, що закриваються кожухом. Муфта виконана з вбудованим гальмівним шківом, на якому встановлений гальмо.
В
1-зубчаста муфта; 2-кожух муфти; 3-вал-вставка; 4-муфта шків, 5 - гальма; 6-електродвигун; 7-планка кріплення осі; 8-захисний козирок; 9-редуктор; 10-кожух гальма; 11-щоки балансирні; 12-рама візка; 13-буксових вузол; 14-провідне ходове колесо; 15-зубчастий вінець; 16-підшипник; 17-вал; 18-проміжне зубчасте колесо; 19-вісь; 20-підшипники; 21-ведене ходове колесо
Малюнок 3-Конструкція ходової візки крана КК-32М
Список використаних джерел
1. Козлові крани// wikipedia.ru
2. Мачульський І.І., Кірєєв В.С. Підйомно-транспортні та вантажно-разгручние машини на залізничному транспорті: навч. для вузів ж.-д.трансп. М., 1989. 319 с. p> 3. СТО...
