Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Дослідження CAM-систем. Розробка імітаційної моделі

Реферат Дослідження CAM-систем. Розробка імітаційної моделі





акінчуючи технологічною підготовкою виробництва, випробуваннями і супроводом. Сучасні CAD/CAM/CAE-системи не тільки дають можливість скоротити термін впровадження нових виробів, а й справляють істотний вплив на технологію виробництва, дозволяючи підвищити якість і надійність своєї продукції (підвищуючи, тим самим, її конкурентоспроможність). Зокрема, шляхом комп'ютерного моделювання складних виробів проектувальник може зафіксувати нестиковку і економить на вартості виготовлення фізичного прототипу. Навіть для такого відносно нескладного вироби, як телефон, вартість прототипу може становити кілька тисяч доларів, створення моделі двигуна обійдеться в півмільйона доларів, а повномасштабний прототип літака буде коштувати вже десятки мільйонів доларів [4]. p align="justify"> Наприклад, широко відомий проект розробки компанією Shorts Brothers фюзеляжу для літака бізнес-класу Learjet 45 за допомогою сучасних CAD/CAM/CAE-систем. Результати виконання проекту просто вражають. p align="justify"> Раніше компанія Shorts використовувала в проектно-конструкторських роботах дротове моделювання деталей. У створюваних Shorts Brothers фюзеляжах літаків зазвичай налічувалося до 9500 структурних деталей. Подібні проекти могли зажадати більш 440000 людино-днів (до 4-х років для завершення проекту). p align="justify"> Фюзеляж Learjet 45 виявився не тільки найбільш складним серед існуючих, а й був розроблений в значно менші терміни (на 40%), ніж його попередники. Крім того, приблизно в 10 разів було покращено якість деталей і самої складання фюзеляжу, а загальне число деталей скорочено на 60% (при зниженні обсягу основних переробок на 90% порівняно з попередніми проектами). У цілому, компанія Shorts змогла зменшити число компонентів з 9500 до 3700 (на 60%). Повний час на проектування і технологічну підготовку виробництва було скорочено до 125000 людино-днів. Загальний час розробки та технологічної підготовки виробництва до 60000 людино-днів, а весь цикл розробки типового фюзеляжу скоротився з 4-х років до 1,5-2 років. br/>

1.2 Структура і принципи роботи системи Unigraphics


Ця система побудована на ядрі твердотільного математичного моделювання Parasolid від фірми Unigraphics Solutions (UGS).

UGS пропонує "безперервний ланцюжок процесів", яка складається з серії асоціативно пов'язаних між собою етапів проектування і виробництва, які мають справу із загальною цифровою моделлю. Кожен ланцюжок процесів простягається від концепції до виготовлення. Такий підхід дає можливість побудувати цифрову модель, яка може використовуватися на всіх етапах без передачі даних з однієї системи в іншу. br/>В 

Рисунок 1 - Приклад моделі


Версія NX володіє потужними і функціональними інструментами, інтегруючи всі аспекти процесів від проектування до виробництва в єдине високотехнологічне рішення для створення повного цифрового макету виробу...


Назад | сторінка 3 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування технологічних процесів виготовлення деталей вагонів
  • Реферат на тему: Виготовлення майстер-моделі для підготовки до виробництва серійного виробу
  • Реферат на тему: Проектування виробництва ділянки механічної обробки деталей
  • Реферат на тему: Основні етапи розробки, впровадження та підготовки виробництва гнучких виро ...
  • Реферат на тему: Виробничий цикл виробництва деталей. Система управління запасами підприємс ...