: трифазний змінний 3) Кількість членів екіпажу, на яку розрахована камбузна плита: 50 осіб. 4) Потужність: 15,2 кВт. Наприклад, плита камбузна електрична КК-1 призначена для приготування перших, других і третіх страв на 10 осіб на кораблях і суднах всіх класів, типів і призначень з необмеженим районом плавання.
Спеціально для випічки хліба на великотоннажних судах використовуються хлібопекарські печі типів МХПЕ, МХПЕ-1 (малогабаритна, потужністю 10,8 кВт), ХПЕ-2 (двосекційна, потужністю 18 кВт) і ХПЕ-3 (трисекційні, потужністю 27 кВт). За відсутності хлібопекарської печі духова шафа камбузних плити використовується для випічки хліба. У хлібопекарському блоці має бути розташоване хлібопекарське обладнання: хлібопекарська піч, вібросито, тістомісильна машина (Продуктивністю не менше добової потреби екіпажу в хлібі). h3> В останні роки на судах використовуються також індукційні камбузні плити з вбудованими високочастотними генераторами невеликої потужності (Близько 3 кВт). Плита має пластмасову поверхню, на яку встановлюється металевий посуд з їжею. Посуд нагрівається струмами високої частоти, а сама плита практично залишається холодною, що зручно в застосуванні і значно підвищує економічні показники приготування їжі.
До камбузних обладнання відносять водонагрівачі, жарочні шафи, котли, тени духовок, витяжки, плити, печі.
Згідно Санітарних норм і правил на суднах III та IV категорій з тривалістю рейсу не більше 24 год допускається не влаштовувати камбузні приміщення. На цих суднах з тривалістю рейсу понад 8 год повинна бути передбачена можливість підігріву або приготування їжі в черговому приміщенні. На всіх судах, крім суден III і IV категорій, які вчиняють рейси тривалістю 8 год і менше, повинні бути встановлені електрокип'ятильники, причому так, щоб члени команди мали можливість у будь час отримати окріп, не заходячи в приміщення харчоблоку.
В
5. Прилади для обігріву.
В
Для обігріву деяких службових приміщень широко використовуються нагрівачі повітря різних конструкцій і потужності, а також електроконвектори і повітронагрівачі, що вбудовуються в димарі систем кондиціонування і вентиляції.
Електричні нагрівачі рідини відрізняються високим ККД, який досягає 95%. Розрізняють підігрівачі періодичної дії, працюють з використанням трубчастих нагрівальних елементів серії ТЕН по принципом контактної передачі тепла від нагрівального елемента до нерухомої рідини. До них відносяться:
- нагрівачі масла типу ЕН і ЕНТ,
- нагрівачі води типу НД,
- переносні і стаціонарні баки типу БПЕ і Вікіпедія,
- кип'ятильники.
Підігрівники безперервної дії, що працюють на підігрів проточною рідини, звичайно вбудовуються безпосередньо в трубопроводи. До них відносяться:
- нагрівачі масла типу ПЕМТ,
- нагрівачі води типу ВЕТ і ПВЕ.
Для запобігання замерзання ілюмінаторів на суднах широко використовується елек...
