Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Охорона праці і техніка безпеки при дорожньо-будівельних роботах

Реферат Охорона праці і техніка безпеки при дорожньо-будівельних роботах





випадків забороняється.

Згідно СНіП III - 4 - 80 "Техніка безпеки в будівництві" при профілювання дорожнього полотна необхідно керуватися схемою профілювання, яка включає в себе детальну розробку кожного проходу грейдера або автогрейдера із зазначенням установок його робочих органів, а також розташування грейдера по відношенню до трактора. p> Одночасна робота двох або декількох автогрейдерів, йдуть один за одним, допускається при дотриманні між ними відстані не менше 20 м.

При влаштуванні насипу для запобігання її сповзання і під уникнути перекидання машини під укіс відстань від краю зовнішнього колеса автогрейдера до краю насипу має бути не менше 1 м.

Насип повинна відсипатися так, щоб її краї були дещо вище, ніж вісь. Під час роботи постійно спостерігають за трасою, не допускаючи наїздів основним робочим органом на перешкоди, що можуть його пошкодити. Під уникнути поломок перед перешкодою відвал необхідно підняти.

Щоб запобігти можливість випадання з кабіни, машиніст при роботі повинен постійно триматися за штурвальні колеса. Особливу обережності слід дотримуватися при похилому положенні площадки управління грейдера під час копки кювету або значному виносі ножа відвалу за раму при плануванні укосів виїмки. p> Майданчик управління, важелі і штурвальні колеса повинні бути чистими і сухими. Захаращувати кабіну сторонніми предметами забороняється. При роботі автогрейдера треба уникати буксування коліс.

Перед початком руху автогрейдера після запуску двигуна необхідно переконатися в безпеці руху, опустити з засувки рукоятку центрального гальма і попередити оточуючих сигналом. На початку руху перевірити дію ножного гальма і тільки при нормальній його роботі продовжувати рух. p> Гальмування автогрейдера рекомендується здійснювати плавно, поступово збільшуючи силу тиску на педаль ножного гальма. Сильне і різке гальмування в деяких випадках може привести до занесення машини.

Під час руху автогрейдера категорично забороняється:

видаляти коріння, каміння та інші предмети з-під відвалу, укісниками або планувальника укосів;

сидіти і стояти на осях і інших місцях, не призначених для цього;

знаходитися поблизу коліс щоб уникнути травмування при несподіваному заметі автогрейдера в сторону;

наближатися до працюючій машині і знаходитися в кабіні автогрейдера, трактора або на робочому майданчику стороннім;

сходити з площадки управління автогрейдером до повної його зупинки.

Трактористу і машиністу автогрейдера слід уважно стежити за нормальним режимом роботи машини. p> При порушенні сталого ходу або будь-якої несправності, перешкоду, що виникла або небезпеки автогрейдер необхідно негайно зупинити. p> Проїзд у кабіні або на робочому майданчику стажиста дозволяється тільки в присутності машиніста.

Для установки укісниками і подовжувача, для виносу ножа в сторону при зрізку укосів, а також для перестановки ножа машиністу виділяється слюсар а...


Назад | сторінка 3 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування автогрейдера
  • Реферат на тему: Пристрій і тягові розрахунки автогрейдера
  • Реферат на тему: Модернізація робочого обладнання автогрейдера ДЗ-143
  • Реферат на тему: Розрахунок параметрів різання автогрейдера та визначення параметрів вібропл ...
  • Реферат на тему: Автогрейдер ДЗ-122 з додатковим обладнанням для профілювання укосів