ої цегли в місті Іваново-Вознесенську з тим, щоб пуск заводу приурочити до виробничого сезону 1930 року.
Орієнтовну вартість будівництва заводу визначити в 800000 рублів, продуктивність в 20 млн. шт. на рік.
Грунтуючись на проведених Івсілікатом вишукуваннях сировини, вважати доцільним споруду заводу на ділянці 314 кілометри Північної залізниці, через що розробку тут кар'єра Північної залізниці припинити і доручити Іваново-Вознесенському Уісполкому призвести термінове відчуження з вказаної ділянки землі для побудови заводу.
Запропонувати Губернському Раді Народного Господарства докладні розрахунки по споруді заводу і проект його надати на затвердження президії Гика через губплан не пізніше 12 квітня з. р. Секретар президії Бубнов ".
Так що день 15 березня 1929 - доленосний для нашого заводу.
Ще раніше, в січні, в тресті "Івсілікат" була створено комісію для організації будівництва нового підприємства. До неї увійшли: заступник керуючого трестом Є.Є. Романов (голова), інженер Горлов і представник Будтресту. "Івсілікат" звернувся до москвичів - професорові В.Ф. Юр'єву і інженеру А.М. Робінзону з проханням теж увійти в цю комісію. p> Розробку проекту доручили А.М. Робінзону - члену науково-технічної ради силікатної промисловості. Він же виконував креслення. За основу було взято проект заводу силікатної цегли "Кірпічстроя", затверджений Директоратом будівництва Вищої ради народного господарства СРСР (ВРНГ). Загальна вартість робіт тепер визначалася в 962 700 рублів (без житлового будівництва).
У липні 1929 на майданчику майбутнього заводу з'явилися перші будівельні бригади. Вони мали в своєму розпорядженні тільки лопатами, тачками та носилками. Матеріали підвозили на конях. Усе вирішував ентузіазм людей. До кінця року будівництво виробничих корпусів було в основному завершено. Відразу розпочався монтаж обладнання. Перші парові котли і автоклави вітчизняного виробництва надійшли з Таганрозького котельного заводу.
Завод оснащувався Одновальний лопатевими змішувачами сухого і мокрого змішання. Транспортне обладнання поставляв Харківський завод імені Шевченка. Для гасіння вапна змонтували п'ять дерев'яних силосів. Частина техніки - Преси, кульові млини - закуповували в Німеччині через фірму "Реріх і Кенінг "в Магдебурзі, шість котлів фірми" Ланкашир "- в Англії. br/>В
Печі для випалу вапнякового каменю проектував і будував "Теплобуд". Комплектування заводу обладнанням здійснювало Московське відділення "Івпайторга". Трест "Івсілікат" довірив йому вести всі операції, пов'язані з поставками техніки як вітчизняної, так і зарубіжної, укладати договори, подавати заявки, вести ділову переписку.
Зводив завод "Івстройтрест". Наскільки ні високий був ентузіазм будівельних бригад, але відсутність будь-якої техніки стримувало роботи. Зривався їх графік. "Івсілікат" нагадував "Івстройтресту": "Затримка будівельних робіт хоча б на місяць...
