Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Види дорожніх огороджень

Реферат Види дорожніх огороджень





зі, узбіччі та в смузі відведення дороги (утримування автомобіля), а також пристрої, призначені для запобігання падіння пішоходів з мостової споруди та земляного полотна дороги (утримування пішохода) [1].

Розміщення дорожніх утримуючих огорож наведено на малюнку 1.


В 

1 - узбіччя; 2 - бокове одностороннє огородження; 3 - проїжджа частина, 4 - напрямок потоку; 5 - бічне двостороннє огородження; 6 - фронтальне одностороннє огорожу; 7 - фронтальне двостороннє огорожу

Рис. 1. Розміщення дорожніх утримуючих огорож


Дорожні обмежують огородження - пристроїв, призначені для впорядкування руху пішоходів (обмежує огорожу для пішоходів) і запобігання виходу тварин на проїжджу частину або в смугу відведення дороги (обмежує огорожу для тварин).

При цьому класифікацією огорож вважається система супідрядних понять в області дорожніх огороджень, використовувана для встановлення зв'язків між цими поняттями [1].

Основним класифікаційним ознакою, що дозволяє відносити дорожні огорожі до того чи іншого класу (підкласу), є призначення огорож.

Крім того, використовують ознаки:

В· розташування огорожі (визначає групи і підгрупи);

В· принцип роботи огородження (визначає тип конструкції дорожнього огородження);

В· різновиди за конструктивним виконанням (визначають види конструкцій) [1].

За призначенням дорожні огорожі підрозділяють на два класи - утримують (для автомобілів і пішоходів) і обмежують (для пішоходів і тварин) [1]. p> Дорожні утримують огорожі для автомобілів поділяють на два підкласи по призначенням - бічні і фронтальні. p> Бічні огорожі утримують автомобіль і коректують його траєкторію руху при бічному ударі під гострим кутом до осі огорожі.

Фронтальні огорожі утримують автомобіль і гасять енергію руху автомобіля при ударі як збоку, так і в торець огорожі під кутом, близьким до 90 В° [1]. p> За умовами розташування дорожні огорожі підрозділяють на групи (підгрупи). Бічні утримують огорожі для автомобілів поділяють на дві групи за умовами їх розташування - дорожні і мостові, кожна з яких складається з підгруп:

В· одностороннє огорожу, що утримує автомобіль, удар якого об огорожу може бути з одного боку, встановлюють по бічних сторонах дороги або розділювальної смуги;

В· двостороннє огорожу, що утримує автомобіль, удар якого об огорожу може бути з двох сторін, встановлюють по осі розділової смуги [3]. p> Фронтальні утримують огорожі для автомобілів також поділяють на дві групи по умовами їх розташування - дорожні і мостові, кожна з яких складається з підгруп:

В· одностороннє огорожу, що утримує автомобілі, що рухаються перед ударом по смугах одного напрямку руху, встановлюють при поділі потоку автомобілів;

В· двосторонні огорожі, утримують автомобілі, що рухаються перед ударом по смугах різного напрямку руху, встановлюють на початку і наприкінці розділової смуги.

Дорожні утримуют...


Назад | сторінка 3 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вологісний режим огорожі
  • Реферат на тему: Живі огорожі і польові межи у сільському господарстві
  • Реферат на тему: Вимірювання неелектричних величин. Типи електроприводів. Електричні огоро ...
  • Реферат на тему: Дорожні умови і безпека руху
  • Реферат на тему: Транспортно-дорожні умови організації руху