пластмасова щиток 5, что захіщає Верхні крайки сепараторів від механічніх пошкодженню. Коженая акумулятор закривають окрем кришкою 7 з ебоніту або пластмаси. Кришка має отвір для заливання електроліту, закритий різьбовою пробкою 9.
Акумулятори з'єднані между собою послідовно міжелементнімі з'єднаннями 8 у такий способ: вівідній борн негативних пластин Першого акумулятора з'єднується з борному позитивних пластин іншого акумулятора. На борні позитивних електродів Першого акумулятора и негативних електродів последнего наварюють конусні полюсні виводи 10, Які необхідні для Приєднання акумуляторної батареї до зовнішнього ланцюга. br/>В
Рис. 2.1. Стартерний акумуляторна батарея:
1,3 - негатівні и Позитивні електроди; 2 - Сепаратори, 4 - борн; 5 - щиток;
6 - Місточок; 7 - кришка, 8 - міжелементні з'єднання; 9 - пробка;
10 - Полюсний вивід; 11 - моноблок; 12 - троли; 13 - блок електродів
Місця сполучення крішок 7 з моноблоком, Попередньо прокладені Гумова ущільнювальнімі прокладками або азбестових шнуром, герметизують заливанням бітумної мастики. Більшість моноблоків має СПЕЦІАЛЬНІ посадкові місця для крішок и в цьом випадка ущільнення НЕ застосовують. Акумуляторні батареї, что мают велику масу, оснащені ручками для перенесеного.
Розміри полюсні виводів, на якіх закріплюють розрізні наконечники підвідніх проводів, стандартізовані (діаметр вводу В«+В» більшій за діаметр виводу В«-В»). У Деяк акумуляторних батарей конструкція полюсних виводів передбачає кріплення проводів болтовим з'єднанням.
Кришка акумулятора має три відчини. Два відчини службовцями для виводу борнів блоку електродів, Третій різьбовій отвір - для заливання електроліту. У крайні відчини кришки запресовані свінцеві втулки. При зварюванні борна з перемічкі або полюсними виводами одночасно зварюється верхня частина втулок. ЦІМ забезпечується Надійна Герметизація кришки в місці виходе борна.
Пробки виготовляють з ебоніту або пластмаси. Смороду мают вентиляційні відчини, Які Забезпечують вихід газів. Щоб Запобігти віпле-скуванню електроліту во время руху автомобіля, между пробкою й отвором Установлюються Гумова шайбу, а пробка має відбівач. Деякі пластмасові пробки мают конусно бортик, Який щільно прілягає до горловини відчинять. У цьом випадка гумова шайба не ставитися. Існують такоже акумулятори, в якіх пробка входити в отвір кришки без різьбі и фіксується в ньом за рахунок пружності.
3. ГЕНЕРАТОР
Основним Виробнику ЕНЕРГІЇ, яка Йде на живлення всех споживачів електрічної ЕНЕРГІЇ и на зарядження акумуляторної батареї при работе двигуна на середній и Великій частоті Обертаном колінчастого валу, є генератор. За принципом Дії и Будовий генератори бувають постійного и змінного Струму. На СУЧАСНИХ тракторах, Які Використовують у сільському господарстві, Переважно встановлюються генератори змінного Струму напругою 12В и потужністю до 1500 Вт
<...
