.
Державне регулювання використання повітряного простору здійснюють такі органи:
уповноважений орган у сфері оборони - повне державне регулювання використання повітряного простору;
уповноважений орган у сфері цивільної авіації - державне регулювання діяльності з використання тієї частини повітряного простору, яка в установленому порядку визначена для повітряних трас (внутрішніх і міжнародних), місцевих повітряних ліній, районів авіаційних робіт, цивільних аеродромів та аеропортів.
Таким чином, відповідно п. 1 ст. 25 Повітряного кодексу державне регулювання діяльності державної авіації, незалежно від відомчої приналежності, здійснює Міноборони Росії на підставі Положення про Міноборони Росії, затвердженого Президентом РФ. Міноборони Росії проводить державне регулювання у галузі державної авіації згідно з Повітряним кодексом та Положенням про підготовку ФП ІВП і ФАП шляхом прийняття ФАП Федеральні авіаційні правила виробництва польотів державної авіації; Федеральні авіаційні правила з штурманської службі державної авіації; Федеральні авіаційні правила державної реєстрації державних повітряних суден та інших.
Пункт 2 ст. 25 Повітряного кодексу встановлює, що організацію діяльності в галузі державної авіації та оперативне управління цією діяльністю здійснюють федеральні органи виконавчої влади, у віданні яких знаходяться підрозділи державної авіації (Міноборони Росії, МВС Росії, ФСБ Росії, МНС Росії та ін.) Згідно ФЗ "Про державне регулювання розвитку авіації" державне регулювання розвитку авіації - це система економічного та правового регулювання розвитку авіації та авіаційної діяльності, державної підтримки та захисту російських розробників, виробників, експлуатантів та власників авіаційної техніки. p align="justify"> Цілями державного регулювання розвитку авіації є:
сприяння економічному розвитку Російської Федерації;
зміцнення оборони і забезпечення безпеки Російської Федерації;
розвиток і розширення міжнародного співробітництва Російської Федерації в інтересах подальшої інтеграції Російської Федерації в систему світових господарських зв'язків;
підтримка і розвиток науково-технічного потенціалу авіації;
задоволення потреб фізичних та юридичних осіб у повітряних перевезеннях, авіаційних роботах та послугах і захист їх прав на безпечні, якісні та економічні повітряні перевезення і авіаційні роботи та послуги;
вдосконалення і модернізація авіаційної техніки та забезпечення її конкурентоспроможності;
забезпечення будівництва аеродромів та аеропортів, що відповідають міжнародним стандартам;
створення ринку авіаційних робіт і послуг;
створення системи лізингу російської цивільної авіаційної техніки ...
