тті обгрунтовує актуальність лізингу в РБ. Він вважає, з його думкою можна погодиться, що інтерес до розвитку лізингових відносин задоволений не в повній мірі. В.Аносов називає і ретельно розглядає перешкоди розвитку лізингу в РБ. Однією з перешкод у реалізації масштабного кредитування лізингових операцій є практично повна відсутність в сучасних умовах у банківській сфері так званих В«довгих грошейВ». Кредитні ресурси банків формуються головним чином за рахунок короткострокових депозитів населення, що може бути розцінено як найважливіше несприятливий зовнішній умова розвитку лізингу. В.Аносов вважає, що одним із шляхів вирішення проблеми фінансування лізингу могло б стати залучення зарубіжних, в першу чергу російських, інвесторів. Також у статті вказані позитивні тенденції в розвитку лізингу в республіці, дається їх пояснення. На основі статті можна зробити висновок, що в республіці є невикористаний потенціал розвитку лізингових відносин, який слід скоріше запустити у виробництво і вирішити проблему технологічного переозброєння виробництва [1]. p align="justify"> Тимофій Третяк, здобувач НДЕІ Мінекономіки, у своїй статті розглядає нормативно-правову базу по лізингу в РБ, порівнює нормативно-правовового бази РБ і РФ. Наводить факти про те, що на ринку лізингових послуг зараз працює близько 50 компаній, 40 з яких об'єднані в Білоруський союз лізингодавців (БСЛ), причому на частку входять до нього компаній припадає більше 80% загального обсягу лізингових операцій. На думку Т.Третьяка для підвищення ролі державного впливу на модернізацію економіки РБ було б розумно створити промисловий лізинговий фонд (ПЛФ) на базі галузевих лізингових фондів, основу яких складуть лізингові фонди підприємств. З його думкою ми повністю згодні і вважаємо, що це підвищить ефективність управління лізинговими відносинами в РБ [23]. p align="justify"> Для з'ясування суті лізингових відносин в їх сучасному значенні необхідно визначити, якими були початкові умови виникнення лізингу, що стало передумовами і поштовхом для їх розвитку. У статті Катерини Храмовій, аспіранта БГЕУ, повністю викладена історія виникнення та розвитку лізингу. Як свідчать історики, перша документальна згадка про лізингової угоді належить до 1066 р., коли Вільгельм Завойовник орендував у нормандських судновласників кораблі для вторгнення на Британські острови. Цей досвід не був забутий, і в 1248 р. була зареєстрована перша лізингова угода, згідно з якою лицар Бонфіс Манганелла Гаета орендував обладунок для участі в Сьомому Хрестовому поході. У 1572 році у Великобританії був прийнятий законодавчий акт, який дозволяв використовувати тільки дійсний, а не удаваний лізинг, тобто законними визнавалися орендні договори,
підписані на розумних засадах, так як до того часу почастішали угоди, мають метою
приховування справжнього стану речей - хто власник, хто власник. Використовувалося це як засіб прихованої передачі власності, тобто для вве...
