> N ) інформації та її розподіл по кінцевих вузлів.
АСК може бути виконана на основі серійно випускається мікроЕОМ з власною пам'яттю даних, або спеціалізована мікроЕОМ, яка доповнюється блоком ОЗУ, де зберігаються інформаційні масиви, беруть участь в обробці. Тип мікропроцесорних схем і конкретні характеристики проектованої системи накладають особливості на структуру процесора. p align="justify"> Інтерфейсні блоки - пристрій введення і пристрій виведення орієнтуються на стандартну форму обміну інформацією по магістралі. У накопичувачі отримана інформація зберігається тривалий час, а при реєстраторі документується. Пульт управління та контролю необхідний для завдання режиму роботи АСК, оперативного контролю ходу вимірювань і, при необхідності, втручання в процедуру обробки інформації. p align="justify"> Таймер синхронізує роботу всієї системи, і його сигнали можуть служити мітками реального часу.
Наступним варіантом пристрою на мікропроцесорі є організація мікросистеми на базі мікроконтролера К1810ВМ86 [7, С. 263].
Головною структурною особливістю сучасних МС є магістральної-модульний принцип їх побудови, що регламентує спосіб міжмодульних зв'язків. Згідно з цим принципом МС розбивається на ряд функціонально-закінчених пристроїв - модулів. Зв'язок між модулями реалізується за допомогою єдиної внутрішньосистемної магістралі, що має на увазі загальний для всіх модулів склад шин, єдиний спосіб подання інформації на них і загальні правила виконання всіх процедур передачі інформації через шину. p align="justify"> На малюнку 2 представлена ​​узагальнена схема МС на базі МП К1810ВМ86. Унікальною властивістю цього мікропроцесора є можливість вибору за допомогою входу MN/MX одного з двох його робочих режимів, найбільшою мірою відповідного до конкретного застосування. Відповідно до цього змінюється і логіка роботи контролера шини. p align="justify"> Мінімальний режим (MN/MX = 1) оптимізований для малих МС з одним процесором. Мікропроцесор практично безпосередньо забезпечує управління системною магістраллю І41. p align="justify"> Максимальний режим (MN/MX = 0) призначений для створення мультипроцесорних систем різної конфігурації. У цьому режимі МП формує проміжну локальну шину, для перетворення якої в системну магістраль І41 потрібно більш складна логіка. Дана логіка реалізується однокристальним системним контролером К1810ВК88. p align="justify"> В якості генератора використовується БІС К1810ГФ84 (ГФ84). Посилення і буферизація шини адреси виконують три буферних регістра типу КР580ІР82/ІР83. Для двобічної буферизації шини даних можуть бути використані дві мікросхеми КР580ВА86/ВА87. Він також формує системну магістраль, сумісну з магістраллю І41, включаючи лінію ПОЗА. p align="justify"> Один з практично можливих варіантів підключення до 16-розрядної Внутрімодульное магістралі типу І41 ПЗУ, ОЗ...
