відливу, компресорних і підйомних установок, ділянок відкритих гірських робіт і об'єктів будівництва підземних споруд на термін більше доби або призвели до випадків травмування.
20. Прориви дамб (гребель) накопичувачів рідких відходів (шламо-і хвостосховищ) з викидом води і шламів.
21. Опади і зміщення огороджуючих дамб, гребель і прилеглих до них ділянок, що викликали призупинення процесу складування рідких промислових відходів.
22. Руйнування вузлів і деталей вентиляційних установок головного провітрювання, що призвело до їх зупинки на термін, що перевищує дозволений правилами безпеки (Що викликав висновок людей з гірничих виробок на поверхню). p> 23. Руйнування вузлів і деталей, що призвело до зупинки роботи вантажних, вантажно-людських підйомних установок на термін більше доби або до випадків травмування.
24. Руйнування основних вузлів та елементів екскаваторів усіх типів в межах гірського (земельного) відводу, що призвело до їх зупинки на термін більше доби або до випадків травмування.
25. Руйнування вузлів і конструкцій драг, земснарядів, плавучих насосних станцій, призвело до зупинки робіт на термін більше доби або до випадків травмування.
26. Зсуви і обвалення бортів кар'єрів і відвалів. p> 27. Зіткнення рухомих складів і технологічного транспорту на підземних і відкритих роботах в межах гірничого відводу, в гаражах і електровозних депо.
28. Падіння з бортів, уступів кар'єрів і відвалів технологічного транспорту (Обладнання). p> 29. Руйнування вузлів і деталей основного технологічного обладнання на збагачувальних, агломераційних (окомковательних), дробильно-сортувальних фабриках і установках, що призвело до зупинки всього комплексу на термін більше доби або до випадків травмування.
30. Вибухи пилу і пожежі на збагачувальних, агломераційних (окомковательних), дробильно-сортувальних фабриках і установках.
31. Обриви канатів підйомних машин. p> 32. Падіння в стовбури і вертикальні вироблення технологічного обладнання, механізмів, матеріалів.
33. Пошкодження залізничних шляхів головних напрямків, що призвели до призупинення роботи рухомого складу на відкритих і підземних гірничих роботах на термін більше діб.
3. Причини підземних аварій. br/>
Думка голови НПГ Росії.
Однією з основних причин аварій на підземних гірничих виробках є людський фактор. Часто самі шахтарі ігнорують норми безпеки. p> Голова незалежної профспілки гірників Росії (НПГ) Олександр Сергєєв зазначив, що порушення норм безпеки в шахтах відбувається тому, що в Росії гірники отримують зарплату не за кількість відпрацьованих годин, а за обсяг видобутого вугілля. Якщо воно відрізняється від запланованого, то працівникові досить значно знижують. Тому часто, щоб не втрачати час на усунення неполадок, які можуть призвести до катастрофи, гірники просто сподіваються на авось. За його словами, саме тому іноді вчасно не чиняться палі у виробленні і закри...
