бо квадратного перетину, розміщений на пластині на шляху поширення вигинистих хвиль з метою їх ізоляції. Погонна маса встановлюваної ВЗМ - 5кг/м. Очікувана ефективність, встановлюваних ВЗМ ~ 10дБ [рис. 23, 3]. br/>В
Малюнок 14. Складові шуму знятого мікрофоном
В
Малюнок 15. Складові шуму випромінюваного бортом
4. Результати розрахунку після установки САЗ, і їх зіставлення з нормованими параметрами
Рівні звукового тиску в розглянутих приміщеннях після встановлення засобів акустичної захисту показані на малюнку 16.
В
Малюнок 16. ВАХ конструкції після встановлення засобів захисту
Рівні звуку в розглянутих приміщеннях після встановлення засобів захисту та санітарні норми зведені в таблицю 2.
Таблиця 2. Рівні звуку в розглянутих приміщеннях після встановлення засобів захисту
В
Висновок
Після установки САЗ всі нормовані приміщення танкера відповідають санітарним нормам. Для забезпечення необхідних рівнів звуку в нормованих приміщеннях були проведені наступні заходи щодо зниження шуму:
В· для зменшення вібрації підстави, двигун був встановлений на амортизатори;
В· для зменшення шуму випромінюваного газовихлопу, встановлений двокамерний глушник;
В· для придушення вібрацій переданих від днища на борту танкера в районі машинного відділення, у місцях сполучення днища і бортів встановлені ВЗМ.
Список використаних джерел
1.Клюкін І.М., Боголєпов І.І. В«Довідник з суднової акустиціВ». 1978р. p> 2.М. Хекла, Х.А. Мюллер. В«Довідник з технічної акустиціВ». Суднобудування. 1980р. p>. Ляпунов В.Т., Никифоров А.С. «³броізоляція в суднових конструкціяхВ». 1975р. p>. Шаров Я.Ф. «³броізоляція суднових механізмівВ», конспект лекцій. 1986р. br/>
