і і перепродує його дрібним споживачам і роздрібним торговцям. З цієї причини йому доводиться створювати значні за величиною товарні запаси. p align="justify"> Складське господарство товарів є одним з характерних аспектів діяльності відділу логістики. Своє матеріальне втілення цей аспект діяльності знаходить у вигляді складу, приміщення, в якому товари, що надходять з підприємств, розміщуються, діляться на партії, упаковуються і тільки після цього поставляються споживачам. Підприємство регулює поставки товарів, здійснюючи синхронізацію виробництва і споживання матеріальних благ. Крім того, він приймає на себе фінансові зобов'язання, пов'язані з іммобілізацією коштів, вкладених у створення товарних запасів. p align="justify"> Підприємства і фірми можуть отримувати свої матеріальні ресурси прямо від постачальника (пряма поставка) і через склад. p align="justify"> Той факт, що регіональний склад не може успішно розвиватися без відповідного зростання продуктивності внутрішньої транспортної системи, очевидний. Очевидно і те, що ефективність системи доставки залежить від продуктивності транспортних засобів (вантажних автомобілів, залізничних вагонів, річкових суден і т. д.), Наприклад, якщо на регіональному складі недостатньо залізничних вагонів, які повинні направлятися в потрібне місце призначення.
У логістиці значну роль відіграє транспорт, зв'язуючи між собою окремі економічні райони, компанії, підприємства і фірми. Переміщаючи матеріальні ресурси і готову продукцію з сфери виробництва в сферу виробничого або особистого споживання, транспорт тим самим бере участь у процесі відтворення матеріальних благ. p align="justify"> Транспорт є галуззю матеріального виробництва, оскільки має свою продукцію. Ця продукція - переміщення, по суті виконує посередницькі функції. На відміну від інших галузей матеріального виробництва, при транспортуванні триває процес виробництва в межах процесу обігу і для процесу обігу. Слід зазначити, що процеси виробництва і споживання на транспорті не розділені в часі. Продукція на транспорті споживається в процесі виробництва (переміщення), як його корисний ефект, а не річ. Це можна простежити за формулами кругообігу капіталу для промислового і транспортного капіталу. Кругообіг промислового капіталу складається з трьох стадій. p align="justify"> На першій стадії грошова форма капіталу (Д) переходить на товар (Т), т е гроші перетворюють на засоби праці (обладнання, будівлю, споруду), предмети праці (матеріальні ресурси) і робочу силу. Коли ці три види об'єднуються, створюється виробництво
На другій стадії (виробничої) створюються нові товари Т, які за вартістю більше, ніж спочатку куплений товар Т.
Третя стадія - стадія обігу, в якій товари перетворюються в гроші (Т - Д) на величину додаткової вартості ДД
При кругообігу транспортного капіталу немає третій стадії (вона злита з другої), т е процес ви...
