нні фари (тип В) повинні бути відрегульовані так, щоб площина, що містить верхню светотеневую кордон пучка, була розташована, як це зазначено в таблиці 2. p align="justify"> При цьому верхня светотеневая межа пучка протитуманною фари повинна бути паралельна площині робочого майданчика, на якій встановлено АТС.
Таблиця 2
Висота установки фари H , ммУгол нахилу площини, яка містить верхню светотеневую кордон пучка а Відстань R від проекції центру відліку фари до верхньої світлотіньовий кордону світлового пучка світла по екрану, мм, віддаленому на L , м510От 250 до 500 В»500В» 750 В»750В» 100034 '58' 140'50 100 200100 200 400
. Сила світла протитуманних фар, виміряна у вертикальній площині, що проходить через вісь відліку, повинна бути не більше 625 кд в напрямку 3 В° вгору від положення верхньої світлотіньовий кордону і не менше 1000 кд в напрямку 3 В° вниз від положення верхньої світлотіньовий кордону.
. Протитуманні фари повинні включатися при включених габаритних вогнях незалежно від включення фар дальнього і (або) ближнього світла. p align="justify">. Сила світла кожного з світлосигнальних вогнів (ліхтарів) у напрямку осі відліку повинна бути в межах, зазначених у таблиці 3. br/>
Таблиця 3
Найменування огняСіла світла, кдне менеене болееГабарітний вогонь (в т.ч. верхній) передній260задній112Сігнал гальмування (у т.ч. додатковий) з одним уровнем20100с двома уровнямиднем20520ночью580Указатель поворотапередний80700заднийс одним уровнем40200с двома уровнямиднем40400ночью10100Противотуманный фонарьзадній45300
. Сила світла парних симетрично розташованих на різних сторонах АТС (передніх або задніх) ліхтарів одного функціонального призначення не повинна відрізнятися більш, ніж у два рази. p align="justify">. Габаритні, контурні вогні, а також розпізнавальний знак автопоїзда повинні працювати в постійному режимі. p align="justify">. Сигнали гальмування (основні та додаткові) повинні включатися при впливі на органи управління гальмівних систем і працювати в постійному режимі. p align="justify">. Ліхтар заднього ходу повинен включатися при включенні передачі заднього ходу і працювати в постійному режимі. p align="justify">. Покажчики поворотів і бічні повторювачі покажчиків повинні бути працездатні. Частота проходження проблисків повинна знаходитися в межах (90 В± 30) проблисків на хвилину або (1,5 В± 0,5) Гц. p align="justify">. Аварійна сигналізація повинна забезпечувати синхронне включення всіх покажчиків повороту і бічних повторювачів в проблисковими режимі. p align="justify">. Ліхтар освітлення заднього державного реєстраційного знака повинен включатися одночасно з габаритними вогнями і прац...
