багатомоторним приводом, в якому кожен механізм приводиться в дію своїм індивідуальним двигуном.
За типом стрілового обладнання крани можуть бути з телескопічною стрілою і жорстким підвісом, з гратчастої стрілою і гнучким підвісом і в баштово-стрілові виконанні, а так само зі стрілами з Гуска.
Автомобільні крани мають механічний, гідравлічний і електричний приводи.
Механічний привід включає силову установку базового шасі, коробку відбору потужності, коробку передач, розподільну коробку, силові канатні барабани. Електричний привід складається з силової установки базового шасі, коробки відбору потужності, генератора, що живить електричним струмом електродвигуни механізмів крана. p align="justify"> Для збільшення стійкості кранів неповоротна частина кранів забезпечується рамою, що має виносні опори, що збільшують опорний контур, а також спеціальні пристрої - стабілізатори, що вимикають ресори заднього моста при роботі без виносних опор.
Кінематичні схеми кранів з механічним приводом, системи управління кранів з електричним і гідравлічним приводом дозволяють поєднувати робочі руху зміни вильоту і обертання з підйомом (опусканням) гака.
В окремих випадках допускається пересування кранів з вантажем на гаку обмеженою маси. При цьому стріла повинна бути розташована в секторі задніх коліс і спрямована по поздовжній осі шасі з висотою підйому не більше 0,5 м.
Вантажні характеристики кранів для кожної довжини стріли і кожного положення істотно різні. При роботі на виносних опорах вантажопідйомність на 80% вище, ніж без виносних опор. p align="justify"> Управління кранами здійснюється при пересуванні - з кабіни автомобіля, при роботі - з кабіни кранівника, розташованої на обертається частини крана.
Кран АБКС - 5 змонтований на шасі автомобіля МАЗ - 500 і має максимальну вантажопідйомність 10 т. Використовується зі стрілами довжиною 10 і 16 м. Кран також оснащений пристроєм для підтягування вантажів у робочу зону. Може працювати тільки на виносних опорах. З вантажем переміщення не передбачено. Можливі будь суміщені руху.
Привід крана електричний від генератора потужністю 25 кВт. Обертання ротора генератора проводиться від силової дизельної установки шасі. Кожен механізм крана приводиться в рух від індивідуального електродвигуна. Кран може бути підключений до стаціонарної електромережі. p align="justify"> Конструктивні особливості крана: механізм підйому стріли оснащений двома гальмами, кульковий опорно-поворотний круг, конічної-циліндричний редуктор механізму обертання поворотної платформи, лебідка підтягування вантажів у зону роботи крана, виносні опори з ручними гвинтовими домкратами.
Механізм підйому вантажу забезпечений гальмом з гідроштовхачем, що забезпечує плавну посадку вантажів пр...
