алися пільги, грошові позики і т.д. Все більшого значення в регулювання виробництва набуває в цей час і Державний банк, котрий надав потужну фінансову підтримку тим монополістичним об'єднанням, у чиїй діяльності було зацікавлене уряд.
В результаті у крупній буржуазії складається двоїсте ставлення до монархічного ладу. З одного боку, буржуазія, все більше відчуваючи свою економічну міць, починала прагнути до політичної влади і в такий спосіб опинялася в опозиції до імператору. З іншого боку, постійна фінансова підтримка буржуазії урядом і державні замовлення робили цю опозицію досить слабкою. І все - таки російська буржуазія вже не була "служницею" аристократії. Ще Ф. М. Достоєвський у 70 - ті рр.. XIX століття помітив, що "колишні рамки колишнього купця раптом страшно розсуваються в наш час. З ними раптом споріднюється європейський спекулянт, на Русі ще перш невідомий, і біржовий гравець ... Сучасному купцеві вже не треба роздобувати до себе на обід "особу" і давати її бали; він вже споріднюється і братається з особливою на біржі, в акціонерних зборах ... він вже тепер сам особа, сам особа ".
У нових промислових районах стало з'являтися все більше грандіозних промислових підприємств, на яких працювали тисячі робітників. Цей процес називається концентрацією виробництва. Він відбувався в Росії в стислі терміни і більш швидкими темпами, ніж у будь - якій іншій країні, і відкривав шлях для утворення монополій, тобто таких великих підприємств, у власників яких з'являється можливість встановити контроль над ринком і диктувати свої умови в окремих галузях виробництва, забезпечуючи собі тим самим максимальні прибутки. Для цього їм потрібно було лише домовитися між собою про те, скільки виробити продукції і яку ціну на неї призначити.
Монополії з'являються в Росії в 80 - 90 - х рр.. XIX в. Однією з перших монополій, наприклад, стало об'єднання цукрозаводчиків. І все ж подібні процеси були найбільш характерні для галузей важкої промисловості. "Союз вагонобудівних заводів" увібрав в себе майже всі великі підприємства країни з виробництва рухомого складу для залізниць доріг. У нафтовій промисловості виникає "Союз бакинських керосинозаводчиков "і" Союз семи фірм ", майже монополізували виробництво і продаж нафти. Однак, як вважає сучасний дослідник економіки Росії початку XX в. В.Я. Лаверичев, "монополістичні союзи, банківські монополії, система державно - монополістичного капіталізму в передреволюційної Росії не досягали такого ступеня зрілості, яка була характерна для провідних капіталістичних країн ".
Паралельно концентрації промислового виробництва в Росії, як і в усьому світі, відбувалася концентрація банківського капіталу. У ході запеклої боротьби за панування в цій сфері, яка коштувала незалежності існування багатьом дрібним провінційним банкам, до початку XX в. виділяється так звана "велика п'ятірка" - група петербурзьких банків, на частку яких припадала майже половина всіх грошових ресурсів.
90-ті роки XIX ст. - Час інтенсивного залізничного будівництва. Поряд з прокладанням нових залізничних шляхів в промислових районах у цей період все більшого значення набуває розширення мережі залізниць на околицях імперії: у Білорусії та Прибалтиці, російською Півночі, в Закавказзі і Середньої Азії. У 90 - х рр.. XIX в. починається будівництво самої грандіозної у світі Транссибірської магістралі довжиною в 7 тис. верст.
У XX століття Росія вступила, маючи другу за протяжності залізничну мережу (після США), причому майже половина її була побудована в 90 - х рр.. попереднього століття. Ініціатором залізничного будівництва в країні було саме уряд, усвідомило необхідність залізниць для Росії. "У царювання імператора Олександра III, - писав міністр фінансів і шляхів повідомлень того часу С.Ю. Вітте, - встановилася тверда ідея про державному значенні залізниць ... зробився повний переворот в залізничному справі як з точки зору практичної, так і теоретичної ".
Залізничне будівництво, налагоджувати безперебійні транспортні зв'язки між різними регіонами, надзвичайно сприяло промисловому розвитку країни в цілому.
2.2 Сільське господарство
Селянська реформа 1861 р. зберегла за поміщиками значну частину їх земель - як правило, кращу - і тим самим прирекла масу селян на малоземелля. Мізерні селянські наділи були до того ж обкладені різноманітними платежами на користь держави. Селянська громада, яка підтримувалася урядом, сковувала підприємливість своїх членів. Лише мала частина селян змогла перебудувати своє господарство на новий лад.
Навіть у врожайні роки багато селяни не доїдали, оскільки їм не вдавалося зібрати з невеликих наділів достатньо зерна для прожитку своїх сімей. Спостереження сучасників, матеріали земської статистики і навіть офіційні, як правило, прикрашені дані про російське село кінця XIX - початку XX ст. малюють картину хронічної злиднів.
Селяни змуш...
