ustify"> Криза, що почалася в водопідйомних установках ще в XVII ст., у XVIII ст. поширився й на інші галузі виробництва.
Таким чином, практика зуміла вирішити перший етап завдання переходу від водяного колеса до теплового двигуна.
2. Розвиток теплоенергетики і теплових машин
2.1 Парова машина і принцип її дії
Парова машина - тепловий поршневий двигун, в якому потенційна енергія водяної пари, що надходить з парового котла, перетвориться в механічну роботу зворотно-поступального руху поршня або обертового руху валу. Поршень утворює в циліндрі парової машини одну або дві порожнини змінного об'єму, в яких здійснюються процеси стиснення і розширення, залежності тиску p від об'єму V порожнин. Ці криві утворюють замкнену лінію у відповідності з тепловим циклом, за яким працює парова машина між тисками p 1 і p 2, а також обсягами V 1 і V 2. p align="justify"> Робота парової машини подвійної дії: моменти початку і кінця процесів розширення і стиснення пари дають чотири основні точки реального циклу парової машини: обсяг Ve, який визначається точкою 1 початку або попереджання впуску; обсяг кінця впуску або наповнення Е, визначається точкою 2 відсічення наповнення; обсяг попереджання випуску чи кінця розширення Va, який визначається точкою 3 попереджання випуску; обсяг стиснення V c, який визначається точкою 4 початку стиснення. У реальному паровій машині перераховані обсяги фіксуються паророзподільних органами. Пристрій парової машини на рис.1. br/>В
Рисунок 1 - Пристрій парової машини
Робота поршня 1 за допомогою штока 2, повзуна 3, шатуна 4 і кривошипа 5 передається головному валу 6, який несе маховик 7, який служить для зниження нерівномірності обертання валу. Ексцентрик, що сидить на головному валу, за допомогою ексцентрикової тяги приводить в рух золотник 8, керуючий впусканням пара в порожнині циліндра. Пара з циліндра випускається в атмосферу або надходить в конденсатор. Для підтримки постійного числа обертів вала при навантаженню, що змінюється парові машини забезпечуються відцентровим регулятором 9, автоматично змінює перетин проходу пари, що надходить у парову машину (дросельне регулювання, показано на малюнку), або момент відсічення наповнення (кількісне регулювання). br/>
.2 Історія розвитку теплових машин
У рішенні завдання переходу до теплоенергетики виділено три етапи розвитку:
а) двигун невіддільний від споживача розвивається їм роботи;
б) двигун конструктивно відокремився від машини - споживача енергії, але ще не став цілком самостійним;
в) двигун став самостійним, універсальним.
Ранній тепловий двигун, конструктивно злитий з агрегатом - споживачем виробленої ним механічної роботи, виник в якості вирішення...
