Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці Східно-Сибірської залізниці Іркутськ-Слюдянка

Реферат Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці Східно-Сибірської залізниці Іркутськ-Слюдянка





траль може бути організована по одно-, двох-, або трьох кабельної системі. При одно-кабельної системі всі види зв'язку і ланцюги СЦБ організовуються по одному кабелю. Одно-кабельна система найбільш дешева, однак, має обмеженою дальністю передачі (до 1500 км) і допускає відносно невелике розвиток числа телефонних каналів. Тому ця система рекомендується для організації дорожньої і отделенческой зв'язку лише на другорядних ділянках залізниць, які не мають перспектив розвитку. p align="justify"> При двох кабельної системі для організації всіх видів зв'язку і СЦБ прокладається два кабелі, при цьому для ланцюгів далекого зв'язку (магістральної та дорожньої) використовується цифрова система передачі, наприклад ІКМ-480 (ІКМ-120), зі швидкістю передачі інформації 8448 Кбіт/с. Дана система вимагає дві кабельні пари. Пари розташовуються в різних кабелях з метою забезпечення захищеності від перехідних струмів. p align="justify"> Двох кабельна система по необхідному кількості каналів і двопровідних ланцюгів в більшості випадків задовольняє вимогам, що пред'являються до магістральних лініях зв'язку, і є в даний час основною системою кабельної магістралі. Проте об'єднання в одних кабелях усіх видів зв'язку, а також кіл СЦБ, що вимагають частих відпала від магістрального кабелю до перегінним та станційним об'єктам, викликає певні труднощі при монтажі та експлуатації кабельної магістралі, знижує стійкість і якість далекого зв'язку, що є недоліком двох кабельної магістралі. У відповідальних випадках застосовують трьох кабельну систему. У цьому випадку прокладається три кабелі, з яких перший використовується для організації ОТЗ і ланцюгів СЦБ, а другий і третій для ланцюгів телекомунікації. Така система відповідає вимогам для всіх ділянок залізниць, включаючи швидкісні, однак, вимагає великих капітальних вкладень і експлуатаційних витрат. p align="justify"> Виходячи з перерахованих вище достоїнств і недоліків наведених систем кабельної магістралі, а також з урахуванням необхідного числа фізичних ланцюгів, виберемо для реалізації проектованої лінії двох кабельну систему. У зв'язку з тим, що грунти на даній ділянці не належать до агресивних, виберемо наступні типи кабелів МКПАБ - 7 ' 4 ' 1.20 +5 ' 2 ' 0.7 +1 ' 0.7 - для прокладки в грунті. Ємність кабелю вторинної комутації може бути від 3 до 114 четвірок. Вибираємо наприклад кабель: ТЗБ 4 ' 4 ' < span align = "justify"> 0.9. Волоконно-оптичний кабель: ОМЗКГ-10


.3 Розподіл ланцюгів по четвіркам си...


Назад | сторінка 3 з 4 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці С ...
  • Реферат на тему: Розробка кабельної магістралі для організації багатоканального зв'язку ...
  • Реферат на тему: Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці з ...
  • Реферат на тему: Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці з ...
  • Реферат на тему: Проект кабельної лінії автоматики, телемеханіки та зв'язку на ділянці з ...