ристані, то варто застосовувати терміни DES або DEQ. p align="justify"> 
 Основні обов'язки продавця.  До них належать такі:  
 доставити товар у зазначений пункт у розпорядження перевізника, визначеного покупцем; 
  надати експортну ліцензію й оплатити експортні податки і мита, якщо такі потрібні; 
  представити документ, що підтверджує передачу товару перевізнику. 
   Основні обов'язки покупця.  До них належать такі: 
  визначити перевізника; 
  укласти договір на перевезення товару і сплатити фрахт (коли потрібна допомога продавця в укладенні договору перевезення, продавець може діяти на ризик і за рахунок покупця). 
    2. Розробка технології доставки вантажу  
				
				
				
				
			   Варіанти транспортування вантажу часто відіграють вирішальну роль при ухваленні рішення вантажовласником про доцільність конкретної зовнішньоторговельної угоди. Це пояснюється тим, що частка транспортної складової в ціні товару в середньому становить 10-12%, а по деяких товарах досягає 50% і вище. Тому вибір раціональної транспортно-технологічної схеми (ТТС) доставки вантажу є важливим резервом зниження загальної вартості товару. Для розробки і реалізації ТТС доцільно залучати спеціаліста (експедитора), який знає стан транспортного ринку, специфіку перевезень тощо 
 В  
 Рис.1. Доставка вантажу. br/> 
 Вибір ТТС доставки включає в себе наступні етапи: 
 . Вибір видів транспорту, якими буде здійснюватися доставка вантажу (дошки в пакетах), і послідовність їх використання в поєднанні з різними технологіями доставки (у контейнерах, на піддонах, конвенціональним способом і т.д.). p align="justify"> Вибираємо два варіанти доставки вантажу з Польщі (м.Варшава) до Росії (м. Санкт-Петербург): 
  I варіант: а/м - м - а/м. 
  Вантаж занурюється на а/м на складі ГО (м. Варшава) і слід до порту м. Гдиня (Польща). У порту перевантажується на пором і слід по морю до м. Санкт-Петербурга (РФ). У Санкт-Петербурзі вантаж перевантажується на а/м і слід на СТЗ. Там перевантажується в тентовий а/м і слід до ДП в СПб (РФ). доставка вантаж шлях транспортний 
  II варіант: а/м - ж/д - а/м 
  Вантаж занурюється на а/м на складі ГО (м.Варшава) і слід до ж/д м. Варшава (Польща). На ж/д станції перевантажується на склад і слід по залізниці до СТЗ міста СПб (РФ). Там перевантажується в тентовий а/м і слід до ДП в СПб (РФ). p align="justify"> III варіант: а/м - ж/д - а/м 
  Вантаж занурюється на а/м на складі ГО (м.Варшава) і слід до ж/д м. Варшава (Польща). На ж/д станції перевантажується на ск...