вір обробляють на токарних, фрезерних і розточувальних універсальних верстатах. p align="justify"> Доведенням усуваються недоліки, що виникають в результаті механічної обробки: задирки, гострі краї. Доведення проводиться за допомогою абразивного інструменту: наждачного паперу різного номери і абразивним кругом. p align="justify"> Після доведення всі деталі піддають ретельному контролю. Виявлений шлюб відправляється на переплав. br/>
Технологія отримання
При виборі матеріалу потрібно всебічне розгляд і ранжування факторів впливають на матеріал, за ступенем їх впливу на надійність машин і механізмів. Визначальні фактори повинні бути враховані обов'язково, менш визначають по можливості. p align="justify"> Наступним етапом має бути вибір властивостей матеріалу забезпечує надійну і довговічну роботу конструкції, машин і устаткування в даних умовах експлуатації. Так як конструкційні матеріали характеризуються механічними, фізико-хімічними і технологічними властивостями, то розглядати треба всю гаму властивостей
В
Рис. 1 Блок-схема процесу вибору матеріалу
Схема технологічного процесу.
В
Рис. 2 Схема отримання деталі
Вибір матеріалу
Спосіб отримання деталі лиття, тому матеріал повинен володіти достатнім комплексом ливарних властивостей (вологотекучість, лінійна усадка, стійкість до утворення тріщин і усадочноюраковини).
Слід врахувати здатність матеріалу піддаватися механічній обробці. Враховуючи вище перераховане вибір матеріалу слід здійснювати із сталей ливарного класу. p align="justify"> У литої сталі особливу увагу варто звертати на стійкість до утворення тріщини і усадочноюраковини. Так само в литий структурі дуже виражена різнозернисті. Доцільно виконати нормалізацію, яка призведе до подрібнення структури і вирівнюванню хімічного складу. p align="justify"> Розглянемо і порівняємо марки низьковуглецевої сталі помірного холоду 20ФЛ, 25Л і 25Х2НМЛ.
Характеристика: Низьковуглецева мікролегованої ванадієм хладостойкой зварювана некоррозіонностойкая ливарна сталь для рухомого залізничного складу.
ФО
В
Призначення: великогабаритні деталі вантажних вагонів: корпус автозчеплення, тяговий хомут, надресорна балка і бічна рама візки, а також деталі металургійного і гірничодобувного обладнання.
Технологічні властивості: Рекомендовано термічна обробка: нормалізація 920-960 В° С, повітря; відпустку 600-650 В° С, повітря.
Нечутлива до утворення флокенів і не схильна до відпускної крихкості.
Вид постачання: відливання ГОСТ 977-75, ТУ 24.00.001-79.
Л
В
Характеристика: Низьковуглецева нелегована помірно хладосто...
