Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Управління організаційно-технологічної надійністю в транспортному будівництві

Реферат Управління організаційно-технологічної надійністю в транспортному будівництві





робіт) Ймовірність того, що в межах заданого періоду функціонування потоку відмова не виникне. Ймовірність того, що запланований обсяг робіт буде виконаний в заданий срок.Средняя напрацювання на отказМатематіческое очікування напрацювання процесу (потоку) до відмови. Ставлення напрацювання потоку до математичного сподівання кількості відмов протягом цього наработкі.Средняя напрацювання між отказаміМатематіческое очікування напрацювання об'єкта між відмовами. Випадкова тривалість, виконана будівельним підрозділом до настання деякої події або моменту часу закінчення обсягу робіт, введення об'єкта в експлуатацію. Інтенсивність отказовПлотность розподілу напрацювання потоку до відмови, обумовлена ​​за умови, що до розглянутого моменту відмова не вознік.Ведущая функція потоку отказовМатематіческое очікування числа відмов будівельного потоку протягом заданої наработкі.Параметр потокаПервая похідна провідної функції потоку отказовРемонто-прігодностьВероятность восстановленіяВероятность того, що фактична тривалість робіт з відновлення працездатності будівельного потоку не перевищить заданнойСреднее час простояМатематіческое очікування часу вимушеного нерегламентованої перебування будівельного потоку в стані неработоспособности.Среднее час восстановленияМатематическое очікування часу відновлення працездатності будівельного потока.Інтенсівность восстановленіяПлотность ймовірності моменту закінчення відновлення будівельного потоку, обумовлена ​​за умови, що до даного моменту відновлення завершено . Безвідмовність і ремонто-прігодностьКоеффіціент готовностіДоля часу, в перебігу якого будівельний потік знаходиться в працездатності стані в сталому стаціонарному процесі виробництва работ.Коеффіціент простояДоля часу, в перебігу якого будівельний потік знаходиться в непрацездатному стані в сталому процесі виробництва работ.Коеффіціент технічного іспользованіяОтношеніе середнього напрацювання будівельного потоку в одиницях часу за деякий період функціонування потоку до суми середніх значень напрацювання; часу простою, обумовленого технічним обслуговуванням, і часу ремонтів за цей же період функціонування потока.Коеффіціент оперативної готовностіВероятность того, що будівельний потік, виявиться працездатним в заданий момент часу в процесі виробництва робіт і, починаючи з цього моменту часу, працюватиме безвідмовно протягом заданого інтервалу часу.

.3 Класифікація видів надійності


Надійність - властивість об'єкта зберігати в часі у встановлених межах значення всіх параметрів, що характеризують здатність виконувати необхідні функції в заданих режимах і умовах застосування, технічного обслуговування, реставрації, модернізації, ремонтів, зберігання і транспортування.

Надійність є складною властивістю, яке в залежності від значення об'єкта та умов його використання складається з поєднань безвідмовності, довговічності, ремонтопридатності і збереження.

...


Назад | сторінка 3 з 35 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зміна працездатності протягом робочого часу
  • Реферат на тему: Зміна працездатності протягом робочого часу
  • Реферат на тему: Оцінка корозійного зносу нафтопромислового обладнання в режимі реального ча ...
  • Реферат на тему: Проектування потоку швейного виробництва
  • Реферат на тему: Розрахунок потоку швейного виробництва з виготовлення костюма жіночого