Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технологія виготовлення колони абсорбційної діаметром 1000 мм

Реферат Технологія виготовлення колони абсорбційної діаметром 1000 мм





орт: залізничний та автобусний; В· авіаційний; В· водний; В· іншійВідповідно до відно-шення Щодо дослі-джуваної теріторіїзовнішній: а) транзитний - Вихідна точка и ціль руху знаходяться поза досліджуваною теріторією, альо Який проходити через неї або обходити ее; б) відповідно до Напрямки руху: з территории (пункт відправлення), або на теріторію (пункт призначення) внутрішній: пункт відправлення та ціль руху в межах досліджуваної территории: внутрішньорайонній або міжрайонній (на досліджуваній территории между декількома районами) Відповідно до напру-МКУ транспортних по-токів на мережі В· вхідній транспорт (цільова та вхідна частина транзитного транспорту); В· вихідний транспорт (вхідна и Вихідна частина транзитного транспорту) Стосовно до центру досліджуваної территории В· тангенціальній; В· радіальній; В· діаметральній (что проходити через центр)

Корінні Зміни в практику ДОСЛІДЖЕНЬ параметрів дорожнього руху и їх Використання вносити! застосування кібернетічніх систем управління рухом, основою якіх є Постійний автоматичний збір и аналіз ІНФОРМАЦІЇ про стан транспортних потоків. Прото, для Вирішення окрем оперативних Завдання організації руху даже на теріторіях, включеними в систему автоматизованого управління, необхідні и більш Прості Способи Дослідження, что передбачають безпосередно доля людини. p align="justify"> На рис. 1.1 представлена ​​Класифікація найпошіренішіх методів Дослідження характеристик и умів дорожнього руху. За цією Ознакою методу можна розділіті на три основні групи: документальне Вивчення, натурні Дослідження і моделювання. p align="center"> нерегульованій перехрестя дорожній знак

В 

Рис. 1.1. Структурна схема класіфікації основних методів Дослідження дорожнього руху


.1.2 Натурні Дослідження

Натурні Дослідження полягають у фіксації конкретних умів и Показників дорожнього руху, Фактично того, что відбувається ПРОТЯГ заданого періоду годині. Ця група методів у Данії годину найбільш Поширена и відрізняється великим різноманіттям. Натурні Дослідження є Єдиним способом Отримання достовірної ІНФОРМАЦІЇ про стан доріг и дозволяють дати точну характеристику існуючіх транспортних и пішохідніх потоків. p align="justify"> Натурні Дослідження характеристик дорожнього руху могут буті з Погляду методом Отримання и характером отріманої ІНФОРМАЦІЇ розділені на Дві підгрупі:

Назад | сторінка 3 з 44 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Дослідження ефективності державної інспекції безпеки дорожнього руху з вико ...
  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
  • Реферат на тему: Регулювання дорожнього руху. Види дорожньо-транспортних пригод
  • Реферат на тему: Кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуат ...