езпосередньо перед нанесенням покриттів можуть піддаватися механічної, термічної, електричної, або електрохімічесаой обробці. В авіаційній промисловості термічний і електричний способи підготовки поверхні практично не застосовуються.
Механічні способи.
До механічних способів очищення ставляться гідравлічна, електрогідравлічна, абразивна, гидроабразівная, дробеструйная, дрометая, за допомогою ручного та механізованого інструменту, на верстатах і в галтовачних барабанах. З них в авіації набули найбільшого поширення гидроабразівная очищення поверхні виробів перед фарбуванням, а також очищення металевим піском або електрокорунду.
Хімічні способи.
Основними деталями авіаційних конструкцій є тонкостінні обшивки і профілі. Такі деталі часто не можуть підлягати очищенню від забруднень механічними та термічними способами через небезпеку деформацій. Тому основними способами очищення поверхні в авіаційній промисловості є хімічні способи, з яких найбільш поширеними є знежирення і травлення.
Знежирення більшості деталей і вузлів здійснюється розчинниками або водними миючими розчинами. При знежирюванні розчинниками відбувається повне або часткове розчинення забруднень, наявних на поверхні деталей. За допомогою розчинників досить легко видаляються залишки мінеральних масел, консистентні мастила і консерваційні склади, маркування, сліди від рук і т. д. Розчинники - практично єдиний засіб знежирення ряду матеріалів, наприклад пористих склопластиків. Видалення забруднень за допомогою розчинників - найбільш простий і доступний спосіб їх видалення з поверхні. Розчинники досить швидко видаляються з офарблюються поверхонь і із зазорів, можуть використовуватися при негативних температурах і забезпечують видалення забруднень з загрунтованій поверхні без руйнування шару грунту. Тому в авіації поширене видалення забруднень перед остаточною забарвленням шляхом їх протирання серветками, змоченими бензином з антістатітіческімі добавками. Знежирення в парах розчинників - безсумнівно більш досконалий спосіб видалення забруднень з поверхні нефарбованих деталей і вузлів, чим їх протирання. Однак не всі типи грунтів витримують вплив парів хлоретілом і трихлоретилену без руйнування, а крім того, знежирення в парах розчинників вимагає обов'язкового застосування спеціальних установок, що обмежує номенклатуру деталей і вузлів, Знежирюємо в таких установках і особливо тих, в яких є гумові ущільнення, клейові з'єднання і герметики.
При знежирюванні водними миючими розчинами здійснюється переміщення забруднень у вигляді твердих або рідких часток з поверхні, що очищається в миючий розчин. Процес очищення водними миючими розчинами рідко здійснюється безпосередньо перед фарбуванням, а зазвичай передує гальванічній обробці. Проте процес очищення водними розчинами широко використовують у технологічних процесах обробки поверхонь попередніх забарвленні.
При електричному знежирюванні очищаемая деталь, занурена в електропровідний розчин, виконує роль електрода. В результаті при накладенні на електроди постійного струму відбувається електроліз води з виділенням водню на катоді і кисню на аноді. Очищаемая деталь може служити і катодом, і анодом.
Травлення . У тих випадках, коли механічне очищення нездійсненна (тонкостінні або...