ельних ліній зв'язку;
9 вузлів виробничого зв'язку ємністю 1250 номерів;
понад 100 станцій катодного захисту;
нафтоперекачувальних станцій, на яких встановлено 67 синхронних і асинхронних електродвигунів потужністю від 250 до 5000 кВт;
- 6 трансформаторних підстанцій сумарною потужністю 246 кВА; 67 насосів продуктивністю від 1600 до 7000 м3 / год;
- резервуарний парк загальною місткістю 300 тис. м3;
власна центральна база виробничого обслуговування з транспортним цехом і автозаправним комплексом;
госпрозрахункова ремонтно-будівельна дільниця;
комплекс допоміжних виробництв;
база відпочинку «Мілоград» на 80 місць;
6 упорядкованих житлових селищ.
Система нафтопроводу, що входить в структуру вузькоспеціалізованих трубопровідних систем, може бути представлена ??наступними структурними комплексами, які в свою чергу можна розглядати як окремі системи:
- лінійні споруди або власне трубопроводи;
- нафтоперегонні станції (НПС), головні та проміжні (транзитні станції), що здійснюють переміщення нафти по трубопроводу;
підвідні трубопроводи з промислової або нафтопереробних заводів (НПЗ), що включають пункти підготовки сировини до транспорту;
кінцеві пункти, на яких беруть надходить по трубопроводу нафту і розподіляють її між споживачами;
автоматизовані системи управління технологічним процесом (АСУТП).
Під НПС розуміється окрема черга нафтоперекачувальної станції. Наприклад, в Турові існують НПС Туров - 1, що здійснює перекачку нафти по трубопроводу? 630 мм і НПС Туров - 2, яка за проектом призначена для перекачування нафти по трубопроводу? 820 мм. Для того, щоб зменшити гідравлічний опір ділянки, використовуються також лупінгами (обвідні ділянки), з'єднані з основними трубопроводами. При перекачуванні, як правило, використовуються всі наявні трубопроводи. На даний момент, наприклад, на ділянці нафтопроводу Мозир-Брест працюють трубопроводи? 630, 820 і 720 мм, які перемичками на НПС з'єднані в систему трубопроводів. НПС і з'єднують їх трубопроводи об'єднуються в систему, що забезпечує транспортування нафти по даному напрямку.
На малюнку 1.1 представлена ??схема і фрагмент білоруського нафтопроводу, який управляється республіканським унітарним підприємством «Гомельтранснафта Дружба». Його можна розділити на наступні основні ділянки:
Унеча-Мозир від 106-го по 289-й кілометр з 2-ма НПС (Гомель, Защебье) і 2-мя трубопроводами (? 1020 і 820 мм);
Мозир-Адамова Застава, або Мозир-Брест з 0-го по 444-й кілометр з 4-ма НПС (Мозир, Туров, Пінськ, Кобрин) та 3-ма трубопроводами (? 630, 820 мм і? 720 мм);
Мозир-Броди з 0-го по 32-й км з 1-й НПС (Мозир) і 2-мя трубопроводами (? 720 мм);
Мозир-МНПЗ з 0-го по 8-й км з 1-й НПС (Мозир) і 2-мя трубопроводами (? 530, 720 мм), протяжність - 8 км.
Основною виробничою завданням підприємства є забезпечення перекачки нафти по білоруській ділянці магістрального транс'європейського нафтопроводу, який зв'язує родовища Росії із...
