ристських кадрів. Найбільш інтенсивно підготовка велася в ТДВ і ТГУ (керівники та викладачі: В. А. Красильников, Ю.Ф. Кречетов, В.Ф. Столяренко, І.Л. Денисов, А. левашнікі, С.П. Харламов). Практично всі заходи завершувалися зборами та навчальними тренувальними походами (УТП). Часткове фінансування зборів і УТП забезпечували ТОСТЕ (голова
П. Балишев, відповідальний за самодіяльний туризм Р. В. Прилуцький), Красноярський і Барнаульський філії Інституту підвищення кваліфікації громадських туристських кадрів. Збори та УТП проводилися на річках Вона (Саян), Біла і Чорна Уба (Рудний Ашгай), Каферніган (Памір), Кодорі, Ріоні, Аджа-рісцкалі (Кавказ), Уса, Кия, Золотий Кітат, Великий Казир, Казир, Бельсу ( Кузнецький Алатау), Шавло (Гірський Алтай) і на інших річках Томській і Кемеровській областей і Красноярського краю. Виїзди на Кавказ і Памір проводилися в зимові канікули. У зборах брали участь зазвичай від 30 до 80 осіб. Томич регулярно підвищували кваліфікацію в школах і на зборах по Вищій туристської і інструкторської підготовки, що проводяться Федерацією самодіяльного туризму СРСР на річках Китой, Снігова та інших [7. Л. 2-8; 6. Л. 9-12; 9. Л. 22].
У місті були організовані водні клуби: «Ері-дан» (ТДВ), «Томськ» (ТГУ), «Мідельвейс» (Томський інструментальний завод), «Сібелектромотор» (завод «Сібелектромотор»), «Одіссей» (п. Копилово, Томський район) «Такт» (ТІАСУР-ТІРЕТ), «Аякс» (приладовий завод), «Водник» (СХК), «Спартак» (Академмістечко). На заводах гумового взуття і математичних машин, в науково-дослідному інституті напівпровідникових приладів, в медичному інституті, переобраним технікумі, в науково-дослідному інституті електромеханіки, на радіозаводі основний напрямок розвитку туризму - водний туризм. Великою популярністю в цей період користуються змагання з ТВТ на річці Утулік (Південне Прибайкалля, організатор А. Каліхман). У ті роки Томська команда постійно займала перші місця в класі плотів [4. Л. 7-8; 5. Л. 24-28].
З 1981 по 1990 р. продовжується розвиток водного туризму в Томську та області. З'являється нова школа лідерів: П. ??Нікітін, О. Утьев, М. Буянов, С. Прохоренко, Ю. Кирилов, С. Марухін, С. Пахомов, Є. Ринкова, Е. Годунов, Ю. Собянін, П. Альмендінгер, А . Гриценко, М. Маляренко і багато інших. Розширюється географія походів. До традиційних річках Алтаю, Саян і Прибайкалля додаються річки Тянь-Шаню, Далекого Сходу, Джунгарского Алатау, Кавказу, Якутії, Рудного Алтаю: Чаткал, Пскем, Акішма, Німан, Бурея, Біла, Чилик, Лепси, Коксу, Ляпіске, Кучерла, Нижній Кураган, Рибна (Красноярський край) і ряд інших. У цей період Томич інтенсивно освоюють нові типи суден: 4 - та 2-місні катамарани, веслові плоти типу «валет» і «бублик» (у травні 1989 р. І. Калінін брав участь у першому серйозному випробуванні «бублика» на річці Чульче) [ 6. Л. 9-12; 7. Л. 2-8].
Найбільш значні досягнення цього періоду: сплав по річці Китой з проходженням вперше порога-водоспаду «Родзинка» і ділянки перед порогом, а також приток Ара-Хабути, Шумак і Білю-Ти (1988); освоєння приток Катуні і Аргута: Кучерла (1984, 1986), Нижнього Курагана (1984, 1986), Хайдуна-Кокси (1984), IПавли (1985), Юнгура (1987), Аккем (1987), Малій Сумульти і Сумульти (1989) ; проходження Мажойского каскаду на річці Чує (улюблена забава Томич в травневі свята). Збірна команда Томської області постійно брала участь у змаганнях з ТВТ на річці Чує в класі плотів і катамаранів [4. Л. 7-8; 7. Л. 23-28; 8. Л. 11...
