ПП-ІІВ розташована над секцією ПП-IIА і утворює стінки простору, усередині якого розташовані секції ПП-IА, ПП-IВ, ПП-III, ПП-IV. Секція ПП - 11В виготовлена ??як суцільнозварна газонепроникна мембранна стінка з труб, між трубами маються приварені до них смуги листової сталі. У верхній частині секції ПП-ПВ мається рама з двох колекторів РК - 8А (вхід пара з бічних стінок) і двох колекторів РК - 9А (вихід пари в передню і задню стінки), жорстко з'єднаних між собою. Рама на підвісках кріпиться до металоконструкції пароперегрівача.
З колекторів РК - 7А по трубках, які є бічними стінками, пар знизу вгору надходить в два колектора РК - 8А, звідки через торці переходить в два колектора РК - 9А. З двох колекторів РК - 9А по трубах, які є передній і задньою стінкою секції ПП-ІІВ, пар зверху вниз надходить в два колектора PK - 10A, розташованих у верхній частині камери згоряння. З РК - 10А пар з температурою 435 ° С за двома трубопроводах подається в колектор РК-II А, звідки розподіляється по трубках секції ПП-III.
Секція ПП-III виконана у вигляді двох зміщених щодо один одного змійовиків, розташована під секцією ПП - 1А. Секція ПП-III працює за принципом противоточного теплообмінника, де пара нагрівається до температури495 ° С і виходить в колектор PK-I2A. З PK-I2A пар по трубопроводу надходить в колектор PK-I3A і далі в секцію ПП-IV.
Секція ПП-IV призначена для нагрівання пари до 540 ° С, працює за принципом прямоточного теплообмінника і виконана у вигляді двох зміщених щодо один одного змійовиків з труб, що знаходяться під секцією ПП-III. Пара надходить в колектор PK-I4A, звідки через електрозадвіжкі подається на привід турбіни компресорів об. 1128. На трубопроводі перегрітої пари після секції ПП-IV встановлено два ППК з передбаченим скиданням пари в атмосферу і конденсату в дренажну ємність. При пуску і зупинці пароперегрівача поз.F - 10А, В передбачається скидання пари високого тиску через електрозадвіжкі на РОУ - 140/12.
Передбачені блокування: по температурі перегрітої пари більш 554 ° С - зупинка пароперегрівача через 15 хвилин, якщо температура не знижена, більш 568 ° С - зупинка пароперегрівача, по витраті пари менше 30 т / ч.
Конденсат із трубопроводів пари високого тиску після електрозасувок відводиться в розширювач.
При зупинці пароперегрівача і працюючих печах піролізу насичений пар надходить по байпасу пароперегрівача, через електрозадвіжкі на редуцирующее охолоджувальний пристрій (РОУ - 140).
Кожна камера пароперегрівача оснащена системою паротушения. У разі перевищення температури димових газів на виході з пароперегрівача, відкривається електрозадвіжкі на подачі пара Р=3,0 кгс/см2, який подається під економайзер.
. Підготовка пірогазу
Сутність процесу полягає у відділенні від пірогазу важкого масла, конденсації парів води і піроконденсата в повітряних і водних холодильниках, відділення води і піроконденсата від пірогазу в скрубері за рахунок різниці питомих ваг і доохолодження пірогазу циркулюючої водою.
З печей піролізу пірогазу з температурою не вище 850 оС направляється в трубне простір гартівно-випарних апаратів, де охолоджується за рахунок випаровування живильної води в міжтрубному просторі. Гартівно-випарний апарат працює повністю залитим ...
