м контролем, який полягає в систематичному спостереженні та перевірці відповідності виконуваних робіт вимогам проектної та нормативної документації.
Залежно від характеру виконуваної операції (процесу) операційний контроль якості здійснюється безпосередньо виконавцями, бригадирами, майстрами, виконробами або спеціальними контролерами.
Прилади та інструменти (за винятком найпростіших щупів, шаблонів), призначені для контролю якості матеріалів і робіт, повинні бути заводського виготовлення і мати затверджені в установленому порядку паспорта, що підтверджують їх відповідність вимогам Державних стандартів або технічних умов.
Виявлені в процесі контролю дефекти, відхилення від проектів і вимог будівельних норм і правил або Технологічних інструкцій повинні бути виправлені до початку наступних операцій (робіт).
Операційний контроль якості земляних робіт повинен включати:
перевірку правильності перенесення фактичної осі траншеї і її відповідність проектному положенню;
перевірку відміток і ширини смуги для роботи роторних екскаваторів (відповідно до проектів проведення робіт);
перевірку профілю дна траншеї з виміром її глибини і проектних відміток, перевірку ширини траншеї по дну;
перевірку укосів траншей залежно від структури грунтів, зазначеної в проекті;
перевірку товщини шару підсипки на дні траншеї і товщини шару присипки трубопроводу м'яким грунтом;
контроль товщини шару засипки і обвалування трубопроводу грунтом;
перевірку відміток верху насипу її ширини і крутизни укосів;
зміна фактичних радіусів кривизни траншей на ділянках повороту горизонтальних кривих.
Контроль правильності перенесення осі траншеї в плані проводиться теодолітом з прив'язкою до розбивочної осі.
Ширина смуги для проходу роторних екскаваторів контролюється проміром сталевою стрічкою або рулеткою. Відмітки смуги контролюються нівеліром.
Ширина траншеї по дну, в тому числі на ділянках, балластіруемих армобетонних вантажами або гвинтовими анкерними пристроями, а також на ділянках кривих контролюється шаблонами, які опускають в траншею.
Відстань від розбивочної осі до стінки траншеї по дну на сухих ділянках траси має бути не менше половини проектної ширини траншеї і не перевищувати її більш ніж на 200 мм; на обводнених і заболочених ділянках - більш ніж на 400 мм.
Фактичні радіуси повороту траншеї в плані визначаються теодолітом (відхилення фактичної осі траншеї від проектної на криволінійній ділянці не повинно перевищувати ± 200 мм).
Відповідність відміток дна траншеї проектному профілю перевіряється за допомогою геометричного нівелювання. У якості вихідних беруться позначки опорних реперів (при необхідності мережу реперів під час виконання розбивочних робіт згущується таким чином, щоб відстань між тимчасовими реперами не перевищувало 2-2,5 км). Нівелювання дна траншеї виконується методами технічного нівелювання. Фактична відмітка дна траншеї визначається у всіх точках, де вказані проектні відмітки в робочих кресленнях.
Фактична відмітка дна траншеї в будь-якій точці не повинна пере...
